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J-Gian

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Arriva dopo l'estate ed introdurà:

 

calandra ridisegnata,

gruppi ottici posteriori a LED

nuovo tunnel centrale con bracciolo multibox e freno di stazionamento elettrico EPB

nuovi particolari e rivestimenti in plancia

piattaforma SkyActiv-Vehicle Architecture con assetto comfort

vetri più spessi ed insonorizzazione migliorata

nuova struttura ergonomica dei sedili

frenata d'emergenza in città Smart City Brake Advanced SCBS che riconosce i pedoni anche di notte

MRCC (Mazda Radar Cruise Control) con la funzione Stop&Go

specchietto retrovisore interno fotocromatico

2.0 Skyactiv-G da 120 e 150 CV aggiornato
1.8 Skyactiv-D 116 CV di potenza e 270 Nm, motori di cui parliamo qui:

 

 

 

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  • J-Gian ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
3 minuti fa, Beckervdo dice:

Le normative anti-inquinamento si fanno sentire. 

Da 115 CV da 1.5 litri diesel, alla medesima potenza ma da un 1.8 diesel.

beh in realtà il 1.5 ne aveva 105. Mazda non "pompa" mai i diesel.

 

anche se la nuova versione del  2.2 della 6 dovrebbe averne 184 (e SCR)

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1 ora fa, Matteo B. dice:

beh in realtà il 1.5 ne aveva 105. Mazda non "pompa" mai i diesel.

 

anche se la nuova versione del  2.2 della 6 dovrebbe averne 184 (e SCR)

Pardonne, ero convinto ne avesse già 115 -.-

2.2 già TwinTurbo con SCR giusto?

   

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On 18/5/2018 at 10:36, skizzo_85 scrive:

una foto del nuovo frontale non c'è?

questa ha un buon successo (per me meritato) come CX5

Certo che si!

 

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Anche in altri colori 

 

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Modificato da lukka1982
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