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Beckervdo

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51 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Secondo la stampa tedesca si - 420CV 5cil

 

Ottimo direi. 

Notizie invece in merito alla "sorellina" della RSQ3, la RS3? Niente muli in giro ancora?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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12 minuti fa, VuOtto scrive:

Notizie invece in merito alla "sorellina" della RSQ3, la RS3? Niente muli in giro ancora?

 

Stranamente al momento no - spero che non sara una vittima della gamma ridotta di Bram Schot.

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16 ore fa, pixhell scrive:

Esatto! Mi ero fatto tutta un’altra impressione dalle foto ufficiali, secondo me ampiamente taroccate, che lo facevano apparire slanciato ... l’ho visto passare con calma dal vero, da pandorino sono passati a cassetta per gli attrezzi , qualche spigolo in più ma goffo era e goffo rimane. Se non lo prendi strafull resta uno hobbit con le ruote.

 

Il commento comunque va letto sempre in quella chiave di lettura: non sono un fan dei suv in generale, nè piccoli nè grandi. Potessi spendere 40mila euro, per fare un esempio, mi metterei più facilmente in garage una 124 spider che una Stelvio base (credo che l'ordine di grandezza economico sia pressochè quello). :-D

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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35 minutes ago, nubironaSW said:

 

Il commento comunque va letto sempre in quella chiave di lettura: non sono un fan dei suv in generale, nè piccoli nè grandi. Potessi spendere 40mila euro, per fare un esempio, mi metterei più facilmente in garage una 124 spider che una Stelvio base (credo che l'ordine di grandezza economico sia pressochè quello). :-D

Per me coupé, una giulia 200cv benza con meno porte sarebbe l'ottimo...

ma vabbè. Qui si parla dello hobbit palestrato e coperto di tatuaggi 

  • Ahah! 1

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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1 ora fa, 4200blu scrive:

 

Stranamente al momento no - spero che non sara una vittima della gamma ridotta di Bram Schot.

 

:afraid: speriamo di no.....sennò sarebbe un'estinzione di massa......il 6 e il 5 cilindri che escono di scena assieme dal seg. C.....sarebbe davvero brutto.....

 

anzi mi correggo, il 6 cilindri resta, la M2 è comunque una Seg.C.

Modificato da VuOtto

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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