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9 minuti fa, lukka1982 scrive:

Eh si... anche con l’italiano 😜

Magari lui la intendeva come congiunzione coordinante. 🤣

9 ore fa, Tony ramirez scrive:

 

Screenshot_20180605-113627.jpg

 

Volevo far notare una cosa, in questa foto che avevo preso da Instagram, si nota il catarifrangente laterale bianco.

Tempo fa, avevo chiesto se non era possibile metterli così sull'attuale Renegade ma alcuni avevano detto che per il codice della strada non sarebbero stati regolari, invece come pensavo è una norma che vale per America e qualche altro paese ma nella maggior parte dell'Europa si possono mettere bianchi.

Edited by MotorPassion
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Quel poco che si vede per ora pare veramente ben fatto. Le modifiche estetiche la rendono moderna senza snaturarla, ed i nuovi motori a benzina ci volevano, bravi!! Mi fa piacere ci sia la Trailhawk a benzina. Sono curioso di conoscere tutte le info e le novità, che però mi è parso di capire si conosceranno dopo il Salone del Parco del Valentino, in occasione della presentazione stampa. Domani dovrebbe esserci solo una anteprima "estetica".

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Dalla lista motori/cambi noto che il TCT continuerà ad essere il cambio automatico delle FWD anche sui nuovi benzina.

A ‘sto punto avrei fatto uno sforzo e lo avrei omologato anche per il T3.

Io il doppia frizione sul 3 cilindri me lo aspetto, magari non subito e non su Renegade, per ragioni commerciali (che non capirò mai), ma non posso credere che, per esempio, su 500 e Panda nuove metteranno di nuovo il Dualogic.

Edited by GL91

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1 minuto fa, GL91 scrive:

Quel poco che si vede per ora pare veramente ben fatto. Le modifiche estetiche la rendono moderna senza snaturarla, ed i nuovi motori a benzina ci volevano, bravi!! Mi fa piacere ci sia la Trailhawk a benzina. Sono curioso di conoscere tutte le info e le novità, che però mi è parso di capire si conosceranno dopo il Salone del Parco del Valentino, in occasione della presentazione stampa. Domani dovrebbe esserci solo una anteprima "estetica".

Io il doppia frizione sul 3 cilindri me lo aspetto, magari non subito e non su Renegade, per ragioni commerciali (che non capirò mai), ma non posso credere che, per esempio, su 500 e Panda nuove metteranno di nuovo il Dualogic.

Beh potrebbero anche metterci l’Aisin(?) delle 5oo d’oltreoceano.

Io parlavo proprio di Renegade! Ma forse avran pensato che in una motorizzazione base, probabilmente venduta soprattutto in Italia, il cambio automatico potrebbe essere ignorato dal pubblico che nelle entry level cerca appunto un entry price, magari il più basso possibile.

 

Magari su 5ooX potrebbe essere più appetibile invece... boh, vedremo!

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5 minuti fa, lukka1982 scrive:

Beh potrebbero anche metterci l’Aisin(?) delle 5oo d’oltreoceano.

Potrebbero farmi rivalutare il Dualogic allora (che non è che sia una me*da eh, però ormai è un po' superato).

Per il resto concordo su tutta la linea.

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2 ore fa, MotorPassion scrive:

Volevo far notare una cosa, in questa foto che avevo preso da Instagram, si nota il catarifrangente laterale bianco.

Tempo fa, avevo chiesto se non era possibile metterli così sull'attuale Renegade ma alcuni avevano detto che per il codice della strada non sarebbero stati regolari, invece come pensavo è una norma che vale per America e qualche altro paese ma nella maggior parte dell'Europa si possono mettere bianchi.

no. i catarifrangenti sono equiparati ai dispositivi luminosi e per il CdS italiano - che si rifà alle norme europee - i colori ammessi sono ben definiti e inequivocabili: sui lati del veicolo sono ammessi solo dispositivi di colore giallo (arancione), mentre il bianco è riservato alla parte anteriore del veicolo.

se sulla nuova Renegade hanno messo le toppe bianche di certo non sono rifrangenti, in quanto non sarebbero omologabili.

Edited by slego

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