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Quanto ti piace la Suzuki Jimny 2018?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Suzuki Jimny 2018?

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33 minuti fa, Matteo B. scrive:

azz..., secondo me non lo muove il jimny

 

Ma sei lo muovono con un 660 turbo in patria... Vabbè. Dubito si mettano a fare un aspirato appositamente per il Jimny. Quindi resta il millino turbo

 

 

Oppure riciclano un Hayabusa strokerato ma non so se va bene per la CO2 XD

Edited by jeby
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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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18 minuti fa, Ross 9 scrive:

Ma che vi ha fatto il 1.2? Lo guido su Swift ed è la cosa migliore della macchina, per distanza. 

E alla fine Jimny pesa quanto una normale utilitaria

 

per un offroad anche piccolo è troppo poco, perfetto dove è montato. in offroad il motore è sollecitato, nonostante le ridotte

1 ora fa, jeby scrive:

 

Ma sei lo muovono con un 660 turbo in patria...

 

si vabbè ma in patria vendono della roba improponibile , la nuova 3 col 1.5 skyactiv 105 cv :muto:

 

 

Edited by Matteo B.
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18 minuti fa, Matteo B. scrive:

si vabbè ma in patria vendono della roba improponibile , la nuova 3 col 1.5 skyactiv 105 cv :muto:

la vecchia Mazda 3 con il 1.5 105cv a benzina ha registrato lo stesso consumo medio di cx3 2.0 120cv (non mild Hybrid) con cambio automatico...

 

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1 ora fa, stev66 scrive:

Ma come motore per un fuoristrada vero il 1.6 aspirato va bene.

Anzi io avrei preferito un 2.0 adeguatamente tarato

Parliamo di un fuoristrada vero. 

Il 1.6 ancora ancora, ma col 2.0 non ci si giocherebbe il rapporto potenza/peso?

Comunque chissà se ci sarà mai un Jimny EV. 

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Adesso, nucarote scrive:

Il 1.6 ancora ancora, ma col 2.0 non ci si giocherebbe il rapporto potenza/peso?

 

tra due motori aspirati a 4 cilindri, tra 1.6 e 2.0 cambierebbe solo 1cm circa di corsa oppure di alesaggio, cioè poca roba, metti che il motore pesi 10kg in più, cioè niente ma in compenso avrebbe 30-40cv in più come minimo

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  • Cole_90 unpinned this topic

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