https://c.jcms-api.com/download/88eafd2d-e3a3-46fc-9a6f-10674bcb4261/investordaypresentationfinal.pdf

 

Product Plan

 

-Modelli: 

si passa dagli attuali 13 a 16 in totale tra 2019 e 2024

-nuova Defender (14esimo modello inedito) nel 2020 su nuovo pianale MLA (architetura modulare a motore longitudinale)

-2020/21 (15esimo) su pianale MLA non specificato (probabile J-Pace)

-2022/24 (16 modello) non specificato

-tutti i restanti modelli saranno aggiornati, elettrificati e avranno una nuova generazione

 

Pianali:

-nuovo pianale modulare Trasversale (di transizione) per i modelli a trazione anteriore al debutto su Evoque nel 2019 

-nuovo pianale MLA posteriore che sara utilizzato da tutti i futuri modelli entro il 2024 

 

Motori:

-nuovi benzina 3 e 6 cilindri Ingenium

-diesel mild hybrid

-elettrico su tutta la gamma

 

allego alcune slide

Edited July 5, 20187 yr by KimKardashian

Uno stabilimento in Slovacchia...vogliono, causa Brexit, ridurre (se non abbandonare) la produzione in Regno Unito?

Edited July 6, 20187 yr by Pandino

37 minuti fa, Pandino scrive:

Uno stabilimento in Slovacchia...vogliono, causa Brexit, ridurre (se non abbandonare) la produzione in Regno Unito?

Li vien prodotta la Discovery, dovevano fare anche il Defender, ora non so

57 minuti fa, Pandino scrive:

Uno stabilimento in Slovacchia...vogliono, causa Brexit, ridurre (se non abbandonare) la produzione in Regno Unito?

Abbandonare non credo, anche solo per una questione di immagine, penso che almeno Range Rover classica, Sport ed XJ resteranno in patria. Il resto della gamma, con prezzi più "bassi" (anche se considerato quanto costano le due Discovery, bassi non mi pare la parola giusta), probabilmente cercheranno di portarlo fuori, per i soliti motivi, ovvero Brexit ma anche e soprattutto costo del lavoro.

Quindi il nuovo Defender sarà a scocca portante?

Ma chi lo vorrebbe un defender monoscocca?

 

Per chi fa fuoristrada esistono solo longheroni e ponti, non ci vuole molto a capirlo.

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Li vien prodotta la Discovery, dovevano fare anche il Defender, ora non so

 

La didascalia parla anche di "modelli futuri"  

3 ore fa, jameson scrive:

Quindi il nuovo Defender sarà a scocca portante?

Yep, ufficializzato già da un po', niente più longheroni. la produzione doveva essere nella nuova fabbrica slovacca, ma pare non sia più così certa la cosa.

Edited July 6, 20187 yr by GL91

12 ore fa, Pandino scrive:

 

La didascalia parla anche di "modelli futuri"  

Quello in Slovacchia una volta a regime dovrebbe essere lo stabilimento piu grande per capacita di JLR, immagino in futuro oltre a Defender produrra J Pace 

motori a 3 cilindri