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Honda HR-V Facelift 2019 (Spy)


Beckervdo

Messaggi Raccomandati:

Nuovo paraurti anteriore e posteriore, nuova griglia anteriore e nuovi fendinebbia. 

In USA con il 1.8 aspirato V-TEC da 140 CV, mentre in Europa con il 1.5 Turbo ed una nuova variante ibrida del 1.5T.

Rumors danno fuori gioco il 1.6 i-DTEC sostituto dall'ibrido.

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

sono contro i SUV quasi a prescindere, ma in questo caso è sostanzialmente la segmento C di Honda in Europa, fatta su una buona base (Jazz, che per certe cose è una B+). Ottimo il 1.5 turbo anche se 180CV su sto aggeggio sono fin troppi. Ottimissimo l'ibrido.

 

Adesso basta solo che piallino il posteriore.

 

:mrgreen:

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  • J-Gian ha modificato il titolo in Honda HR-V Facelift 2019 (Spy)

Non ci sarà nessun ibrido in Europa, immaginando la fonte sia corretta (i dirigenti per l'Italia di Honda Motor Europe). Rimarrà il 1.5 aspirato, con la nuova versione Turbo a inizio 2019, il diesel dovrebbe essere mantenuto e aggiornato come su Civic. Nessuna novità di rilievo dentro, il sistema multimediale rimarrà identico. Per ottobre sarà in concessionaria.

La novità più importante è la produzione, per il mercato Europeo, negli stabilimenti Giapponesi, non più in quelli Messicani.

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4 ore fa, V-rus scrive:

Non ci sarà nessun ibrido in Europa, immaginando la fonte sia corretta (i dirigenti per l'Italia di Honda Motor Europe). Rimarrà il 1.5 aspirato, con la nuova versione Turbo a inizio 2019, il diesel dovrebbe essere mantenuto e aggiornato come su Civic. Nessuna novità di rilievo dentro, il sistema multimediale rimarrà identico. Per ottobre sarà in concessionaria.

La novità più importante è la produzione, per il mercato Europeo, negli stabilimenti Giapponesi, non più in quelli Messicani.

Questo significa qualità più elevata, molto spesso.

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