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Oggi ho fatto delle commissioni in citta,3 posti diversi tra cui centro storico ztl e parcheggio a pagamento gratuito...con ritorno.

Qui la media dell ultimo tratto fatto al ritorno...guardate la lancetta ancora praticamente sul pieno nonostante I 143km,considerando le accensioni alla mattina dove parte il termico a bomba per scaldare il catalizzatore.

IMG-20180720-WA0002.jpg

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18 hours ago, alfagtv said:

interni voto 8

premesso che trovo la Yaris ibrida una buona macchina, semplice ed efficace, a mio parere gli interni hanno degli alti e bassi notevoli. La finitura m'interessa poco, per il resto mi è sembrata solida e sono d'accordo con il tuo giudizio. Ho trovato i sedili, invece, non particolarmente comodi se usati a lungo, a differenza -per esempio- di altre segmento B che ho usato spesso, come per esempio la i20 (che ha un problema di seduta stretta, ma per il resto ok), Fabia o Jazz serie precedente (la nuova ci sono salito in conce).

18 hours ago, alfagtv said:

guida 9

va decisamente bene, ma ho trovato un po' fastidioso lo "scalino" dell'acceleratore: 90% progressivo, ma poca potenza, ultimo 10% massima potenza

18 hours ago, alfagtv said:

 

consumi 9,5

 

in città per me è da 10. Fuori città (tangenziale, ecc) è uguale a una buona B moderna, ma niente di più.

 

Ad ogni modo, credo che sia un'ottima utilitaria.

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In power ancora non ho provato,volevo un po rodare il motore,come seduta a dire la verita nella mercedes stavo piu incassato,forse perche sono u po mingherlino 1 70 circa per  52kg,il tempo mi dira' la verita'...per il consumo le mie strade abituali non comprendono tangenziali ma solo statali con limite di 70 e urbano,ma comuque credo che fino a 110 allora possa fare I 18/20 con un litro usando un andatura un po ad elastico.vi aggiornero'

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4 ore fa, Guybrush scrive:

 

Power non esiste su Yaris, c'è solo ECO e Normal + EV mode.

Intendevo la zona pwr del tachimetro sopra eco

6 ore fa, Gianlu96 scrive:

Hai avvertito tanto il passaggio da segmento C a segmento B? Soprattuto in termini di guida, comfort e prestazioni (telaio, comodità su strade sconnesse)

 

 

Beh in citta' l auto piccola puo' dire la sua,ovviamente una yaris non avra' le prestazioni della mia ex mercedes, pero' considerando il mio utilizzo urbano statale per ora non ho notato differenze.

Ovviamente se andassi in montagna o forzassi il ritmo non ci sarebbe trippa per gatti.

La differenza l ho notata nelle buche passando da 225/40 a 175/65?

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Ah dimenticavo,il cambio automatico una comodita' unica,ho avuto in passato una c4 picasso con il cmp6,non mi e' mai dispiaciuto ma aveva una specie di effetto elastico bruttissimo quando cambiava causato dalla frizione elettroattuata che ci metteva 2 secondi acambiare

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On 20/7/2018 at 17:49, alfagtv scrive:

forse perche sono u po mingherlino 1 70 circa per  52kg,

 

Caspita, se ti metti al sole controluce, risparmi un bel po' sulle radiografie, vero???

 

Fesseria a parte, che dovevo scriverla, mi fa piacere che il tuo nuovo acquisto ti soddisfi.

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  • 4 settimane fa...
Inviato (modificato)

sono arrivato in riserva ieri dopo 704km corrispondenti a circa 29/30 litri di carburante.

Ho guardato su hsf forum e sembra che la yaris hybrid che ha capacità di 36 litri di carburante entri in riserva quando mancano ancora 6/7 litri di benzina quindi avrei ottenuto una media di circa 24 km/l

Modificato da alfagtv
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allora oggi sono uscito per fare delle commissioni,la macchina non era piu in riserva e ho fatto altri 12 km per far accendere la spia di nuovo,allora sono entrato al primo distributore e ho fatto il pieno,sono entrati 28.87 litri per il primo scatto della pistola poi ho spistolettato per arrivare a 29 per una spesa di 47 euro e spicci...quindi facendo la media ho consumato alla pompa 24,8 km/l,il cdb mi dava 25,9...con la riserva potrei fare altri 160/180arrivando alla soglia dei 900...penso di aver azzeccato l'acquisto in base alle strade che percorro,risparmiando una marea di benzina annualmente.

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