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Nuova dirigenza FCA 2018


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Ma le Alfa, le Maserati e le Ferrari sono il fiore all'occhiello del Made in Italy, solo qui le puoi produrre.

 

Poi la Renegade è stata la prima Jeep prodotta in Italia, pur essendo un prodotto globale.

 

Certo son finiti i tempi delle auto generaliste prodotte in Italia, ma questo è indipendente da FCA, il mercato è redditizio con altro.

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Ovviamente non ci si deve fasciare la testa, ma di certo Manley non aumenta le speranze, già minime, per l'industria Italiana.

Di certo è una persona capace, e non ci troveremo la Giulia II con il 6.2 HEMI prodotta in Brasile, ma già sulla Renegade II fatta in Italia non ci scommetterei.

Contento di essere smentito...

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Di sicuro, la fuoriuscita traumatica di Marchionne dal Gruppo (Elkann ha scritto che non tornerà più in Fca) cambia di molto le ipotesi di gestione; fino a poco tempo fa in molti pensavano che comunque Marchionne avrebbe esercitato una sua influenza anche col nuovo Ceo, anche se indiretta. Ora il campo è libero. Un americano alla guida del gruppo, certo, non tranquillizza sulle ipotesi di investimento nel nostro Paese. Ecco che adesso ci vuole una politica capace di trattenere investitori e stimolare investimenti da noi. Speriamo.

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

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11 minuti fa, elias scrive:

Di sicuro, la fuoriuscita traumatica di Marchionne dal Gruppo (Elkann ha scritto che non tornerà più in Fca) cambia di molto le ipotesi di gestione; fino a poco tempo fa in molti pensavano che comunque Marchionne avrebbe esercitato una sua influenza anche col nuovo Ceo, anche se indiretta. Ora il campo è libero. Un americano alla guida del gruppo, certo, non tranquillizza sulle ipotesi di investimento nel nostro Paese. Ecco che adesso ci vuole una politica capace di trattenere investitori e stimolare investimenti da noi. Speriamo.

Manley `e inglese

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APHRODITE, DIVA DI BELLEZZA, AMORE E VOGLIA PARLA PERFETTAMENTE ITALIANA!!!

(Parliamo di macchine italiane, eh!)

Life is too short to drive german cars!!

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9 minuti fa, elias scrive:

Sì, hai ragione. Ma cambia di poco il mio ragionamento.

Sinceramente penso cambi poco o nulla! La strategia utilizzata da Jeep è stata di espansione e condivisione! Alfa Romeo fatte in USA difficilmente le vedremo visto che gli stabilimenti in America sono saturi e pieni, mentre in EU c è spazio a sufficienza (in Italia si possono produrre circa 2 milioni di auto a fronte delle 1.2 milioni di oggi) 

Modificato da KimKardashian
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32 minuti fa, arrigo scrive:

Manley `e inglese


Interessante invece, avevo dato per scontato che fosse Americano.

L'UK è sempre stato un mercato problematico per FCA. Magari ci esce qualcosa di buono.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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7 ore fa, gpat scrive:

Ovviamente non ci si deve fasciare la testa, ma di certo Manley non aumenta le speranze, già minime, per l'industria Italiana.

Di certo è una persona capace, e non ci troveremo la Giulia II con il 6.2 HEMI prodotta in Brasile, ma già sulla Renegade II fatta in Italia non ci scommetterei.

Contento di essere smentito...

Ricordiamoci che le speranze per l'industria italiana, oltre che nelle mani di Manley stanno anche in mano ai nostri governanti e alla politica sul lavoro che dovranno esplicitare a breve...

 

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On 18/7/2018 at 16:12, GL91 scrive:

Per carità, facevo il tempera-supposte :mrgreen:

No a parte gli scherzi, l'ho fatto notare più che altro per evitare che si partisse per la tangente con una notizia che non so quanto sia affidabile, non era una critica, ci mancherebbe :thumbup:

Purtroppo era vera

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