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35 minutes ago, superkappa125 said:

E poi... Che Elise sia un'auto completamente inutile é un'affermazione che sono pronto a confutare. 😝

Basta essere flessibili con la quantità di bagaglio che ci si porta in vacanza. :mrgreen:

 

PS - due mesi fa ho fatto Londra-Modena in 4C con tappa al Nurburgring  e Stoccarda, passando per le dolomiti. Arrivato fresco e riposato e con tutti i bagagli necessari...ammetto però che la moglie non faceva parte dell’equipaggio 😬

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4 minutes ago, poliziottesco said:

  

PS - due mesi fa ho fatto Londra-Modena in 4C con tappa al Nurburgring  e Stoccarda, passando per le dolomiti. Arrivato fresco e riposato e con tutti i bagagli necessari...ammetto però che la moglie non faceva parte dell’equipaggio 😬

In due diventano auto da weekend, a meno che non si sia davvero bravi a stipare il bagagliaio.

Comunque io sono a quota 15k km in 6 mesi e non mi pento minimamente della scelta di averla come unica auto.

Le rinunce sono infinitamente piü marginali del sorriso che ti stampa in faccia anche in un semplice casa-lavoro.

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2 ore fa, Matteo B. scrive:

La piattaforma non è Toyota. Toyota ha appaltato tutto a BMW e ha solo fatto lo stile esterno della propria auto sulla base tecnica che gli hanno dato i tedeschi.

 

Se ci sono "colpe" sono solo di BMW.

 

La Supra è una BMW con solo i pannelli carrozzeria diversi.

Si lo so,  intendevo che magari Toyota avrà dato qualche indicazione come il passo, lunghezza del muso ecc. Mi sembra troppo strano che abbiano contribuito solo economicamente

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2 ore fa, Matteo B. scrive:

La piattaforma non è Toyota. Toyota ha appaltato tutto a BMW e ha solo fatto lo stile esterno della propria auto sulla base tecnica che gli hanno dato i tedeschi.

 

Se ci sono "colpe" sono solo di BMW.

 

La Supra è una BMW con solo i pannelli carrozzeria diversi.

vero, il telaio è tutto bmw, da cosa ho capito hanno modificato il precedente anche a livello di assi e cinematica sosp.  

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4 minuti fa, Auditore scrive:

Si lo so,  intendevo che magari Toyota avrà dato qualche indicazione come il passo, lunghezza del muso ecc. Mi sembra troppo strano che abbiano contribuito solo economicamente

..tuttavia e cosi..Toyota paga per sviluppo e produzione e "da quantita"..basta.

Solo con i numeriper una Z4 il progetto non avrebbe avuto una rendita positiva, gia insieme con Toyota e difficile, perche i uniti prodotti saranno piccolissimi.

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visto dal vivo il concept a ginevra e non mi convinceva, così non mi convince questa definitiva esternamente, soprattutto le proporzioni.

Modificato da Sfides
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Troppo tozza, cofano lungo, dettagli troppo giappo 

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7 ore fa, poliziottesco scrive:

 

PS - due mesi fa ho fatto Londra-Modena in 4C con tappa al Nurburgring  e Stoccarda, passando per le dolomiti. Arrivato fresco e riposato e con tutti i bagagli necessari...ammetto però che la moglie non faceva parte dell’equipaggio 😬

ti sei portato due zainetti piccoli ed uno era sul sedile del passeggero... sei arrivato fresco, sì come no ahahahahah dai fa il serio ;) 

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