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Quadrilateri all'anteriore   Aumento dell'efficienza aerodinamica grazie alla nuova ala   Peso < alla precedente nonostante le maggiori dimensioni, freni maggiorati etc...

Sono passati al quadrilatero anteriore ripreso dalla RSR, il prossimo passo sarà il motore nella posizione giusta.

Se non amassi cosi tanto le macchine senza tetto starei scrivendo questo post mentre cerco di prostituirmi per raccattare i soldi.

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2 ore fa, iDrive scrive:

Sempre aspirata? Non sembra avere grandi prese d'arie...

 

Il mecanismo dell'alettone, una volta aperto fa vedere troppe cose, sopratutto i fari spogli...

Sul motore non so. C'è chi dice Turbo, chi dice aspirato. Io penso che il 4.0 litri B6 possa tranquillamente pomparsi i 550 CV.

 

Il meccanismo dell'alettone è posticcio; il definitivo non è questo ;)

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28 minuti fa, Fran Ce Sco scrive:

E dov'è finito il l'alettone?? Questo retrattile non mi piace e non penso nemmeno che aiuti a far risparmiare peso.

☏ ALE-L21 ☏
 

 

Probabilmente si tratta dell'allestimento "Touring"

 

Qui la GT3 attuale con quel pacchetto

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Edited by ISO-8707
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17 minuti fa, Fran Ce Sco scrive:

Si può essere. Non ne continuo a capire il senso però si vede che esiste una richiesta.

☏ ALE-L21 ☏
 

A me GT3 Touring attuale piace un sacco, potendo sarebbe la versione che prenderei: hai il 6 cilindri aspirato ed un'estetica più elegante della GT3 classica. Anzi, sarebbe stato bello avere la possibilità della panchetta posteriore optional. Se la dovessero riproporre sarei contento.

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curioso di vederla live, pare gigantesca.

 

già la 991 era gigante vs la 997 , se questa aumenta ancora diventa forse troppo massiccia.

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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A me GT3 Touring attuale piace un sacco, potendo sarebbe la versione che prenderei: hai il 6 cilindri aspirato ed un'estetica più elegante della GT3 classica. Anzi, sarebbe stato bello avere la possibilità della panchetta posteriore optional. Se la dovessero riproporre sarei contento.
Personalmente la vedo come una variante utile a far vendere qualche 911 più. Se ti piace l'allestimento Touring tanto vale prendersi una 911 normale.

☏ ALE-L21 ☏

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    • By Cole_90
      Aveva già debuttato in Cina con il suo rose gold, ma adesso Porsche ha deciso di renderla disponibile anche in altri mercati: trattasi della variante di accesso Taycan, a trazione posteriore e con due pacchetti batteria a scelta.
      Lo standard Performance Battery garantisce una potenza di 408 cv, l'opzionale Performance Battery Plus ne garantisce 476.
      Disponibilità a partire dal mese di marzo.
       
       






       
       
      Press Release:
       
      Porsche
       
    • By Cole_90
      Nuovo allestimento per celebrare i 25 anni dal primo concept! 
      Anche i cerchioni dorati e gli interni ricalcano fedelmente la proposta di stile che anticipò la prima generazione.
      La base è la 718 Boxster GTS 4.0.
      Previsti soltanto 1250 esemplari.
       









       
       
      Press Release
       
      Porsche
    • By AleMcGir
      https://www.carscoops.com/2021/01/singer-reveals-all-terrain-competition-study-based-on-964-gen-porsche-911/
       
       
       
      https://www.autoblog.com/2021/01/05/singer-porsche-911-all-terrain-competition-study-rally/
       

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