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F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.


Sarrus

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ed i posteri ci diranno chi sopravviverà oppure ci sarà un cambiamento in duirezine baraccone della F1 ( me lo vedo molto probabile ( diventerà una sorta di MMA ( si chiama così il wrestling adesso ? )

io resto dell'idea che l'asset Ferrari sia un plus per la F1 , c'è sempre stata è un marchio iconico etc etc penso che portare la scuderia in un altro campionato abbandonando la F1 vorrebbe dire spostare di là l'interesse , con le dovute proporzioni VR46 per il suo debutto a Imola ha portato un mare di gente a vedere gare che prima erano per appassionati , non oso pensare la Ferrari in WRC ( strade piene stile portogallo anni '80 ) o in altre categorie ed a quel punto il baraccone LM & Fia avrebbe SERI problemi per dire :

chi sarebbe così pazzo da pagare i diritti TV quello che costano oggi? ed i biglietti che proprio economici non sono ? e gli spazi pubblicitari in una categoria che avrebbe perso appeal? [ ora la butto in vacca ] magari tornerebbero come sponsor le pompe funebri come sulla Merzario

 

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io non la vedo così.......forse sarebbe la mossa politica più "politica" della Ferrari. Nel senso che è come se Ferrari dicesse: " sai che c'è? Ci siamo stancati di questa politica a favore di questo e quello, siamo stanchi di cambi regolamentari in corsa per ri-favorire i soliti noti, siamo stanchi che a comandare siano sempre le stesse figure. Siamo stanchi e ci dedichiamo ad altro, anche se perdiamo gli introiti della F1, che se guardiamo bene, non penso coprano neanche la metà degli investimenti che fanno ogni anno...ed il budget cap è una farsa, tant'è che il caso RedBull lo dimostra. Abbiamo accettato l'onta della bassa classifica per due anni per via del nostro motore...che tanto irregolare non era.....quando agli altri sono stati concessi cambi gomme, direttive tecniche a dir poco cucite su misura, sterzi variabili in rettilineo, ali flessibili, ecc ecc ecc. allora, ci dedichiamo ad altre competizioni".

 

E' una mia personale opinione, ma l'establishment non vuole che la Ferrari vinca, anche se ne gioverebbe tutta la Formula uno a vedere una Ferrari davanti. Il 2022 ne è l'esempio di share e pubblico. Quando la Ferrari lotta per la vittoria, la F1 funziona, quando la Ferrari non funziona, gli introiti diminuiscono.

 

Non devono dimenticarsi che la Ferrari conta più del 60% dei tifosi da tutto il mondo.....io andrei cauto a dare per scontato che il cavallino accetterà sempre e comunque. E l'affermazione di Elkann "vinceremo prima del 2026" mi fa riflettere, e temo che sia un "farewell" prima dell'arrivo degli altri "politici" di VAG a dettare legge.

 

Una F1 così, come la descrivo fantasiosamente qui sopra, no.....non piacerebbe neanche a me....e la cosa buffa (e triste) è che è un'ipotesi non tanto campata per aria purtroppo. Elkann....se adottasse ciò che ha paventato @ale75 non avrebbe tutti i torti ad andarsene, nonostante i soldi che prende la Ferrari di diritto. Ma temo che questo diritto....sia proprio quello che ci ha relegati a comparsa e a qualche vittoria. La consapevolezza che la coppa dovranno sempre alzarla altri prima o poi mina qualsiasi orgoglio, anche se ti ricoprono di soldi....

 

 

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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2 ore fa, VuOtto scrive:

io non la vedo così.......forse sarebbe la mossa politica più "politica" della Ferrari. Nel senso che è come se Ferrari dicesse: " sai che c'è? Ci siamo stancati di questa politica a favore di questo e quello, siamo stanchi di cambi regolamentari in corsa per ri-favorire i soliti noti, siamo stanchi che a comandare siano sempre le stesse figure. Siamo stanchi e ci dedichiamo ad altro, anche se perdiamo gli introiti della F1, che se guardiamo bene, non penso coprano neanche la metà degli investimenti che fanno ogni anno...ed il budget cap è una farsa, tant'è che il caso RedBull lo dimostra. Abbiamo accettato l'onta della bassa classifica per due anni per via del nostro motore...che tanto irregolare non era.....quando agli altri sono stati concessi cambi gomme, direttive tecniche a dir poco cucite su misura, sterzi variabili in rettilineo, ali flessibili, ecc ecc ecc. allora, ci dedichiamo ad altre competizioni".

 

E' una mia personale opinione, ma l'establishment non vuole che la Ferrari vinca, anche se ne gioverebbe tutta la Formula uno a vedere una Ferrari davanti. Il 2022 ne è l'esempio di share e pubblico. Quando la Ferrari lotta per la vittoria, la F1 funziona, quando la Ferrari non funziona, gli introiti diminuiscono.

 

Non devono dimenticarsi che la Ferrari conta più del 60% dei tifosi da tutto il mondo.....io andrei cauto a dare per scontato che il cavallino accetterà sempre e comunque. E l'affermazione di Elkann "vinceremo prima del 2026" mi fa riflettere, e temo che sia un "farewell" prima dell'arrivo degli altri "politici" di VAG a dettare legge.

 

Una F1 così, come la descrivo fantasiosamente qui sopra, no.....non piacerebbe neanche a me....e la cosa buffa (e triste) è che è un'ipotesi non tanto campata per aria purtroppo. Elkann....se adottasse ciò che ha paventato @ale75 non avrebbe tutti i torti ad andarsene, nonostante i soldi che prende la Ferrari di diritto. Ma temo che questo diritto....sia proprio quello che ci ha relegati a comparsa e a qualche vittoria. La consapevolezza che la coppa dovranno sempre alzarla altri prima o poi mina qualsiasi orgoglio, anche se ti ricoprono di soldi....

 

 

 

Se facessero passare il ritiro dalla F1 in questo modo andrebbe anche bene, e tutte quelle cose dovrebbero dirle chiaramente. Il problema è che secondo me non diranno mai niente del genere, andranno via in modo estremamente diplomatico, adducendo motivi tipo la F1 non rappresenta più il picco della ricerca recnologica, la Ferrari ora ha altri obiettivi o altre cose neutre di questo tipo, e semplicemente sembrerà che vanno via solo perché non riescono più a vincere. Ritirarsi da perdenti ti fa sembrare esattamente quello: ti ritiri perché non sei più all'altezza di vincere. Spero che non succeda questo, spero che continuino, o che al limite si ritirino dopo aver vinto di nuovo un titolo.

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5 ore fa, Unperdedor scrive:

 

Se facessero passare il ritiro dalla F1 in questo modo andrebbe anche bene, e tutte quelle cose dovrebbero dirle chiaramente. Il problema è che secondo me non diranno mai niente del genere, andranno via in modo estremamente diplomatico, adducendo motivi tipo la F1 non rappresenta più il picco della ricerca recnologica, la Ferrari ora ha altri obiettivi o altre cose neutre di questo tipo, e semplicemente sembrerà che vanno via solo perché non riescono più a vincere. Ritirarsi da perdenti ti fa sembrare esattamente quello: ti ritiri perché non sei più all'altezza di vincere. Spero che non succeda questo, spero che continuino, o che al limite si ritirino dopo aver vinto di nuovo un titolo.

 

Quoto.

 

Se lasciano da vincenti...ci sta. Altrimenti è proprio come dice il buon Emilio...

 

 

 

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Wolff Ha chiaramente detto che tutti quelli che non vogliono diventare TP della Ferrari sono dei bugiardi, e che se Maranello gli avesse dato lo stesso stipendio di Stoccarda, sarebbe stato impossibile dire di no.

 

Elkann, porca miseria, apri il portafogli e chiamalo.....

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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