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[j]

2022: Montezemolo scettico sulla competitività della Ferrari

L'ex Presidente della Scuderia di Maranello si aspetta il colpaccio da parte di Verstappen e della Red Bull in questo 2021

 

 “Dal 2014 al 2021 non c’è più stata una Ferrari in lotta per il Mondiale. Non si arriva al successo per caso. È per questo che spero che l’anno prossimo ci sia una Ferrari competitiva, ma vedo difficile che possa disporre di una monoposto vincente, però lo spero. Quando c’è un cambio di regolamento così la sorpresa può esserci”.

 

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/2022-montezemolo-scettico-sulla-competitivita-della-ferrari-binotto-leclerc-sainz-verstappen-hamilton-redbull-593429.html

Modificato 16 Novembre 2021 da j

[LucioFire]

1 ora fa, j scrive:

2022: Montezemolo scettico sulla competitività della Ferrari

L'ex Presidente della Scuderia di Maranello si aspetta il colpaccio da parte di Verstappen e della Red Bull in questo 2021

 

 “Dal 2014 al 2021 non c’è più stata una Ferrari in lotta per il Mondiale. Non si arriva al successo per caso. È per questo che spero che l’anno prossimo ci sia una Ferrari competitiva, ma vedo difficile che possa disporre di una monoposto vincente, però lo spero. Quando c’è un cambio di regolamento così la sorpresa può esserci”.

 

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/2022-montezemolo-scettico-sulla-competitivita-della-ferrari-binotto-leclerc-sainz-verstappen-hamilton-redbull-593429.html

Io la ferrari inlotta per il mondiale inquegli anni l'ho vista almeno una volta...poi se si fan caxxate e si sbaglia lo sviluppo e\o ti azzoppano la macchina è un altro conto

[AleMcGir]

Ferrari-Philip Morris, si chiude un’epoca

Il Cavallino potrebbe andare presto alla ricerca di un nuovo sponsor principale

...

“Niente più Mission Winnow. Il marchio di Philip Morris sembra destinato a lasciare la scocca della Ferrari – si legge sulla rosea – […] se ne accorgeranno le casse di Maranello, visto che l’accordo fino a quest’anno ha fruttato una cifra quantificabile in circa 125 milioni di euro a stagione. […] saranno valutati – per il ruolo di sponsor principale – altri potenziali partner di alto livello, ma senza fretta: il portafoglio esistente […] basta e avanza per non far nascere grosse preoccupazioni a Maranello. Specie in considerazione del budget cap che limita a 145 milioni il bilancio dei team. Anche se è vero che gli stipendi dei piloti restano fuori dal tetto e storicamente è sempre stata Philip Morris a pagarli”. 

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-philip-morris-si-chiude-una-epoca-marloboro-f1-sponsorizzazione-schumacher-misson-winnow-593641.html

 

[Beckervdo]

Ha portato solo sfiga!

[johnpollame]

Faccio fatica a capire qual'è stato il senso per Philip Morris di pagare finora milioni per sponsorizzare una tarapìa tapiòco come fosse antani.

A destra, per due.

[giopisca]

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Ha portato solo sfiga!

verissimo ma il ragionerie che gestisce i piccioli non si è mai lamentato

[Lagarith]

Montezemolo starebbe meglio a stare zitto, non mi risulta che quando lui era al timone la Ferrari lottasse per il mondiale, si limitava a dominare i campionati. 

 

Io per il 2022 sono ottimista, non solo si perde lo sponsor portasfiga mission winnow ma soprattutto Binotto sta finendo di analizzare i dati, i rumors dicono che i risultati sono strabilianti, massima fiducia in Binotto, lui sa cosa fare e al momento opportuno ci indicherà la rotta da seguire

[AleMcGir]

Binotto rilancia la griglia invertita: “Porta divertimento”

Il team principal della Ferrari ha 'sfruttato' la rimonta di Hamilton in Brasile per rilanciare un suo antico cavallo di battaglia

...

Boicottata in questi anni in ogni modo dallo stesso team principal della Mercedes, Toto Wolff, l’inversione dello schieramento di partenza per la gara sprint è qualcosa che invece è sempre stato sostenuto dal numero uno di casa Ferrari, Mattia Binotto. Il manager di Maranello non a caso ha sfruttato anche lo show di Hamilton a San Paolo per provare a riportare questo argomento al centro del dibattito legato ai nuovi format da sperimentare per i prossimi anni. “Quello che succede sono tanti sorpassi e tanto divertimento”, ha detto Binotto, come riportato dal sito RaceFans.

“Quindi io ritengo che dovremmo davvero considerarla [la griglia invertita], ovviamente per il formato della gara sprint. Avendo visto quello che è successo, penso che non sia più nemmeno discutibile”, ha aggiunto Binotto. Quest’anno ci sono state tre Qualifiche Sprint durante la stagione. Il prossimo anno saliranno a quota sei, assegneranno probabilmente più punti e la loro griglia di partenza potrebbe essere ‘svincolata’ rispetto alla qualifica del venerdì. Questa invece tornerebbe, come da tradizione, ad assegnare la pole position del GP. Un recente sondaggio commissionato dalla F1 ha però mostrato come il 68% degli appassionati sarebbe contrario alla reverse grid.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-rilancia-la-griglia-invertita-porta-divertimento-f1-ferrari-mercedes-hamilton-sprint-race-593652.html

[LucioFire]

5 ore fa, johnpollame scrive:

Faccio fatica a capire qual'è stato il senso per Philip Morris di pagare finora milioni per sponsorizzare una tarapìa tapiòco come fosse antani.

A destra, per due.

Beh magari alcuni assiciavano il marchio a PM (pochi in realtà credo). una volta vendeva pezzi di macchina come sponsor ad altri...

Con ducati come hanno fatto?sono sempre sponsor?o han ceduto tutto a lenovo?

[Unperdedor]

Grandissimo Binotto, ogni dichiarazione una puttanata. Lui sì che ha le qualità del vero leader. D'altra parte quando giuocava al giuoco del calciuetto lui faceva sempre il capitano.