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Pandino

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La C3 aircross ha dalla sua il 1.2 THP, manuale e automatico.

E non è un plus da poco

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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33 minuti fa, stev66 scrive:

 

No, i conti esatti li ho fatti nell'altro topic .

Stai attento perché in un caso metti le vendite gennaio Agosto ( italia ) nell'antro gennaio Luglio ( Europa ).

La percentuale giusta se metti il periodo corretto è 67% .

A cui poi si devono sommare le vendite USA ( poca roba, nell'ordine del migliaio di esemplari ) , Canada . serbia , etc .

PS 600 esemplari all'anno in Serbia sono probabilmente sbagliati, in quanto vorrebbe dire che il mercato Serbo è da 20.000 unità anno. Più facile che siano 600 al mese .

 

 

 

 

 

 

 

Mercato Serbo 2017 e vendite Fiat compreso LCV

https://www.ekapija.com/en/news/2000130/26879-vehicles-sold-in-serbia-in-2017-fiat-skoda-and-vw-market

 

la 500L ha circa 5.5-6 per cento del mercato ed è #1 per cinque anni, quest anno scende al secondo superata da Octavia

Modificato da KimKardashian
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500L non durerà tre anni..da due mesi è entrata nel suo settimo anno di vendita .

Che probabilmente sarà l'ultimo od al massimo il penultimo.

Sopravvivrà al massimo fino alle Euro 6d definitive.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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1 ora fa, itr83 scrive:

grave mancanza quella del 1.0 turbo, questi vorrebbero abbandonare il diesel tra 3 anni ma poi questa 500L di fatto è solo diesel perchè un 1.4 aspirato euro6d su un'auto da oltre 1300kg è improponibile.

Anche perché lo era già nella versione precedente: la zia di mia moglie ne ha una del 2014...l'ho guidata una volta e mi é bastato ? (ma per l'uso che ne fa lei é adeguato)

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

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3 ore fa, TonyH scrive:

La C3 aircross ha dalla sua il 1.2 THP, manuale e automatico.

E non è un plus da poco

Assolutamente si ma l'acquirente italiano medio vede ancora di buon occhio il gasolio e schifa i motori benzina (poi 3 cilindri per carità) se non GPL oppure benzina BASE.

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1 ora fa, stev66 scrive:

500L non durerà tre anni..da due mesi è entrata nel suo settimo anno di vendita .

Che probabilmente sarà l'ultimo od al massimo il penultimo.

Sopravvivrà al massimo fino alle Euro 6d definitive.

 

 

ma va per Fiat 7 anni è poco più di metà vita  :lol:

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1 ora fa, stev66 scrive:

500L non durerà tre anni..da due mesi è entrata nel suo settimo anno di vendita .

Che probabilmente sarà l'ultimo od al massimo il penultimo.

Sopravvivrà al massimo fino alle Euro 6d definitive.

 

È del 2012, ha compiuto giusto 6 anni, secondo i cicli Fiat si trova giusto a meta carriera

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