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7 ore fa, Maxwell61 scrive:

A me sembra proprio uguale... 

 

 

7 ore fa, Varese84 scrive:

a ripensarci non è un restyling? 

 

Questa ha i mozzi a 5 fori :) 

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Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017)

 

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E' abbastanza normale che all' inizio dello sviluppo si usi la carrozzeria del modello uscente. Per il resto, secondo me le compatte Renault, Zoe inclusa, devono migliorare solo come dotazione e come qualità degli interni; per il resto sono buone macchine. Questa Zoe poi, se non erro, è attualmente l'unica B elettrica, sarà interessante vedere come sarà prezzata questa nuova generazione.

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Guest

Il problema della Zoe attuale è l'ingegnerizzazione: è più una Dacia che una Renault.
Basta vedere la realizzazione dei lamierati delle porte e del vano baule, identici a quelli della Sandero.

I montanti delle porte della Zoe sono "anni 90" come fattura, non hanno il montante sul vetro come Clio IV o le altre concorrenti

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13 minuti fa, mmaaxx scrive:

Il problema della Zoe attuale è l'ingegnerizzazione: è più una Dacia che una Renault.
 Basta vedere la realizzazione dei lamierati delle porte e del vano baule, identici a quelli della Sandero.

 I montanti delle porte della Zoe sono "anni 90" come fattura, non hanno il montante sul vetro come Clio IV o le altre concorrenti

Dovendo mantenere un prezzo relativamente basso hanno dovuto fare delle economie, pure dalla nuova mi aspetterei una ingegnerizzazione da Dacia a patto che il prezzo scenda dai 25K attuali ai 20K. 

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WS

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On 12/7/2018 at 14:12, nucarote scrive:

Se rimane sempre un monovolume compatto e se la Marianna fa si che i prezzi siano più bassi di quella odierna, ci si potrebbe anche fare un pensierino.

Ragazzi eccola è solo il restyling per farla campare un altro po. Il pianale CMF-EV debutta con nuova Clio elettrica erede di Zoe

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Ma se cambiano gli interni e mettono gli ADAS di Clio V secondo me Sara già un buon prodotto..

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Da 05.2020 - Volvo XC40 T5 Recharge

Consumi Sprintmonitor :

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