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SBK 2019


1happydream

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Inviato (modificato)

@Mito:

 

-Zarco, purtroppo x lui, andrà al 90% in Moto2 (Le Ducati MotoGP sono tutte assegnate)

In verità c'è un 10% di possibilità di vederlo in WSBK con Ducati , che , logicamente, gli ha fatto la proposta. Ma sembra che Zarco non voglia uscire dal giro che "conta" (a parer mio è il secondo errore che Zarco compie...in Moto2 non sarà assolutamente  facile...Se invece andasse in Sbk potrebbe fare bene ...o male, ma in quel caso rimarrebbe in Sbk , invece di sprofondare nell'oblio della  Moto GP/ MOTO2)

 

-Bau

Simone Battistella smentisce la voce di colloqui fra Alvaro Bautista e KTM. Vicino l'accordo con Honda HRC e sottolinea: "Ducati è un capitolo chiuso"

 

https://www.corsedimoto.com/mondiale-sbk/simone-battistella-alvaro-bautista-non-parla-con-ktm/

 

PS  Da sempre, e ancora di più adesso, continuo a "criticare" i PROCLAMI altisonanti di Aprilia e Ktm.

Sono passati anni e , a parte qualche lampo degli Espargaro brothers, non si vede NULLA di quanto prefigurato in pompa magna dalla Casa Austriaca/Veneta

Modificato da 1happydream
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10 ore fa, bik scrive:

Al momento non ci sono alternative più forti sul mercato, salvo Zarco, che dubito consideri il mondiale SBK.

 

Occorre puntare su Davies e Redding, Rinaldi non sembra ancora maturo per gareggiare ad alto livello e altri giovani nel vivaio Ducati validi non ne vedo.

Zarco sulla v4 lo vedo male. 

Rinaldo non è maturo... O è scarso? Non si sa. Tocca vedere. Intanto la concorrenza i piloti forti se li è presi. 

Ovvio che redding é una seconda scelta. La prima non è più possibile. Ma ripeto chi si sarebbe aspettato il dominio Bautista? Che ne sappiamo di quel che può fare redding? Certo di gare nel motomondiale ne ha vinte pochine. 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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11 ore fa, mito105ma scrive:

Ufficializzato Redding sulla Ducati per il 2020. Secondo me si poteva fare meglio, speriamo di essere smentiti...

☏ SM-A505FN ☏
 

Non dimentichiamoci che il pilota di punta era davies. Magari entro fine anno ci stupisce per bene 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 minuti fa, LucioFire scrive:

non capisco che aspetta bautista a ufficializzare...visto che con ktm pare non se ne faccia nulla

 

Per quello che ho capito è la Honda che non ha ancora deciso se entra in forma ufficiale con il proprio team o fa gestire le moto ufficiali ad un team esterno.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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1 minuto fa, bik scrive:

 

Per quello che ho capito è la Honda che non ha ancora deciso se entra in forma ufficiale con il proprio team o fa gestire le moto ufficiali ad un team esterno.

e quindi lui aspetta?

e se non entra in modo ufficiale diretto? (perchè già ora la situazione è così)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Certo che con Bautista c'è stata una doppia delusione, davvero, dalle stelle alle stalle. Che personaggio. Arriva, vince 11 gare di fila smelmando campioni e compagni di squadra, per poi sparire, rifiutare il rinnovo del contratto per un nulla di certo. Non so, spero che abbia fatto bene i suoi conti.

Scott, mi pare che in MotoGP avesse pottenuto risultati altalenanti , mentre sembra che nel BSB, seppur un rookie, stia dando filo da torcere a tutti, come Alvaro nella prima fase di questo WSBK-2019. Speriamo bene. Su Davies, spiace dirlo, ma non ripongo nessuna fiducia di miglioramenti: il pacchetto pilota+moto+pista non trova equilibrio stabile.

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