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Pandino

Messaggi Raccomandati:

15 ore fa, accul scrive:

IL Q1 ?

al peggio non c'è fine , adesso mi aspetto l' A0 derivata da UP poi siamo apposto

Se non sbaglio se ne parlava ai tempi, solo in versione elettrica, idea poi naufragata (per il momento)

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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  • 3 mesi fa...
5 ore fa, VuOtto scrive:

Peccato.....ennesimo SUV-bufala. Ha il ponte torcente dietro, quindi niente trazione Quattro.

 

SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

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8 ore fa, GL91 scrive:

 

SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

 

secondo me è oltremodo costosa già in partenza. S1 arriverebbe, a circa a 36/38 mila euro liscia. Una S3 sta sui 40/42. Troppo.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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8 ore fa, GL91 scrive:

 

SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

Per la Polo GTI mi sa che non l'hanno trovata 'sta soluzione....

 

Su S1 attuale com'è il posteriore?

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