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Aymaro

Ferrari SF90 Stradale - Prj. F173 (Spy)

lukka1982

 

 

   Presentata ⤵️

 

 

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Message added by lukka1982

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Beh sicuramente non poteva essere un motore completamente nuovo.

 

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Era quasi scontato si... mega rediti in arrivò... ;)

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motore V8 + 3 motori elettrici con batterie........ quanto arriverà a pesare ???? come un suv ??

trovo assurdo l'ibrido per le super e hyper cars ...... o motore a combustione tradizionale , o motore elettrico

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15 ore fa, Unperdedor scrive:

Se è vero che il motore è quello della F8 a cui hanno attaccato gli elettrici è una mezza delusione. McLaren style. 

Se fosse così non si giustificherebbe nemmeno un prezzo che è il doppio di quella della F8

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Posted (edited)

Ieri, in occasione di un test Porsche, ho avuto un'imbeccata da uno che è stato invitato alla presentazione privata (cliente Ferrari e possessore di una LaFerrari Aperta.....che tra l'altro ha già ordinato anche la V8 Hybrid) confermo 1000cv, e uno 0-200 spaventoso sui 6" netti da quanto ha letto in cartella. Non so dirvi lo 0-100, ma probabile tra i 2,1 e 2,5 a questo punto.

 

Non mi ha detto nulla di preciso sul peso, ma visti i tempi di accelerazione pare non sia affatto pesante.

Edited by VuOtto
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9 ore fa, fabrizio79 scrive:

motore V8 + 3 motori elettrici con batterie........ quanto arriverà a pesare ???? come un suv ??

trovo assurdo l'ibrido per le super e hyper cars ...... o motore a combustione tradizionale , o motore elettrico

La presentazione è una cosa mentre la commercializzazione è un'altra, per l'affidabilità e lo sviluppo c'è ancora parecchio da fare proprio perchè combinare un motore termico con dei motori elettrici non è roba da poco....ancora migliaia di km da fare

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E se la chiamassero "Lauda" a sto punto?

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Per il motivo che come molte ibride potrebbe essere soggetta a rischio di incendio?

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1 ora fa, mydog scrive:

E se la chiamassero "Lauda" a sto punto?

Sarebbe bello ma improbabile, dovrebbero a pochissimi giorni dalla presentazione rifare tutta la documentazione ufficiale (materiale multimediale incluso) e, qualora questa F173 avesse il badge metallico con il nome del modello incastonato nel cruscotto come le ultime Ferrari, dovrebbero ridisegnarlo e rifare gli stampi

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Posted (edited)

Dimenticavo un dettaglio importante: è integrale, con due motori elettrici sulle ruote anteriori da quello che mi ha detto.

Edited by VuOtto
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Guest
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    • By YouDude
      Ferrari presenta la versione aperta della Tributo, con la quale condivide la meccanica ed elettronica, a partire dal 3.9 V8 Biturbo da 720 cv. Hardtop retrattile come per la 488 Spider azionabile fino a 45 km/h. Rispetto alla precedente spider, la F8 pesa 20 kg in meno, 18 dei quali solo nel pluripremiato V8 di origine Pista.
      In consegna dalla seconda metà del 2020, la F8 Spider avrà un listino che partirà da 262.000 €.
       



       
      Press Ufficiale
       
       
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