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Ferrari SF90 Stradale - Prj. F173 (Spy)


Aymaro
Messaggio aggiunto da __P

 

 

   Presentata ⤵️

 

 

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Messaggi Raccomandati:

24 minuti fa, RiRino scrive:

Come spiega il buon Forghieri, BB stava per Berlinetta Bialbero?. Berlinetta Boxer fu un'interpretazione maldestra della stampa, anche perchè il motore non era un boxer ma un V di 180°.?

 

Ma non c'era già il "4" in 365 GT4 BB ad indicare i quattro alberi a camme? :dubbio:

 

Le brochure ufficiali Ferrari stanno con la tesi giornalistica (edit: l'aveva già citata 4200blu)

1977%20Ferrari%2013.jpg

 

 

 

Poi abbiamo Fioravanti che sostiene come BB stesse per Brigitte Bardot... Io sono protestante, per me l'interpretazione di BB è lasciata al singolo :mrgreen:

Modificato da Merak
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A me risulta che già il prototipo (presentato come concept Pininfarina al salone di Torino del 1971, due anni prima che partisse la produzione) riportasse la denominazione Berlinetta Boxer per esteso. Quindi magari la genesi può essere stata anche "variegata", ma di certo non fu un'invenzione dei giornali

 

☏ BAH-L09 ☏

 

 

 

 

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I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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1 ora fa, gianmy86 scrive:

A cui segue il famoso "bagno ca mutand". Tony Tammaro insegna.

Mods chiedo di implementare la reaction "love" esclusivamente per questo post, perchè è l'unica adeguata alla combo "Ferrari+Tony Tammaro" ?

Modificato da GL91
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31 minuti fa, Scott scrive:

A me risulta che già il prototipo (presentato come concept Pininfarina al salone di Torino del 1971, due anni prima che partisse la produzione) riportasse la denominazione Berlinetta Boxer per esteso. Quindi magari la genesi può essere stata anche "variegata", ma di certo non fu un'invenzione dei giornali

 

☏ BAH-L09 ☏

 

 

Torino 1971

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Madó ho alzato un polverone .... mi scuso se prolungo l’OT per amore delle rosse

 

Un grazie all’autore del seguente articolo....

 

 https://petrolicious.com/articles/ferrari-flat-twelve

 

“Designed by Fioravanti under the umbrella of Pininfarina, the BB was a huge step not only technologically, but also stylistically, as it bore virtually no resemblance in either category to its predecessor, the legendary and gorgeous, front-mounted V12 Daytona. “BB” designated “Berlinetta Boxer”, though technically the new 12-cylinder was no more a boxer than it was a Dalmatian—the term “boxer” refers to a flat engine with opposed pistons that run on separate crank pins, a layout which results in said pistons meeting in the middle at bottom dead center, or “boxing” each other once every engine revolution—think VW, Porsche, and Subaru, their distinct offbeat exhaust notes born of this unique configuration. Ferrari’s flat 12, on the other hand, used common crank pins for opposing cylinders resulting in what is more correctly termed a 180 degree V12… all of which is more than a little bit pedantic, so go ahead and call it a “boxer”, I still do.“

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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BB negli anni 60 era il soprannome di brigitte bardot, deriva da lí, che poi lo si sa adattato per essere bialbero o boxer, che é comunque piú sexy di bialbero é stato solo un esercizio di marketing

 

io per la prossima proporrei "Bonjour Bonheur" che rimanda sempre a qualcosa di francese come la brigitta dei sixty

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