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11 minuti fa, Aymaro scrive:

non capisco perché si debbano usare 2 metri di giudizio diverso in base al blasone

eh ben no dissentisco nel senso che su una Fiat brasiliana hai aspettative zero, su una Lambo le aspettative salgono alle stelle.

 

PS è uno dei rari casi di SUV coupè generalista... o mi sbaglio?

 

Ripeto che anche a ma non fa impazzire, ma mi fa incavolare che in Brasile si possano fare 'proposte' fiat e qui no

 

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

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2 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

PS è uno dei rari casi di SUV coupè generalista... o mi sbaglio?

si assieme al renault

renault-arkana-10.jpg

ma credo che a breve ne saremo "invasi" (già in cina si sta andando in molto verso questa direzione , o meglio nelle 2 varianti)

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15 minuti fa, nubironaSW scrive:

eh ben no dissentisco nel senso che su una Fiat brasiliana hai aspettative zero, su una Lambo le aspettative salgono alle stelle.

 

PS è uno dei rari casi di SUV coupè generalista... o mi sbaglio?

 

Ripeto che anche a ma non fa impazzire, ma mi fa incavolare che in Brasile si possano fare 'proposte' fiat e qui no

 

proposte?quelli la si fanno pure le auto!

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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La parte posteriore e un po’ troppo « lunga », e non mi piace il listello cromato nella calandra. Avrei preferito che il listello seguisse l’andame della calandra.

 

Ma il resto è molto riuscito.

Mi piace anche il logo a lettera.

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Per me è no ;) 

 

Non dico che sia un concept mal realizzato, tuttavia è un genere di veicolo che ho sempre detestato in tutti i marchi, qui non può essere diversamente. 

Resta inoltre un punto di domanda circa il cosa potrebbe accadere nella conversione da concept a produzione.

 

Potrebbe diventare interessante se da questo stile ne uscisse un sostituto del Freemont, quindi con linea classica.

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È un suv coupé, quindi ha tutti i difetti  della categoria, come scarsa visibilità, abitabilità e bagagliaio ridotti, 3/4 posteriore pesante.

Detto questo, è esattamente la tipologia di veicolo che va oggi di moda, la linea è anche tamarra al punto giusto da attrarre chi tipicamente guarda questi mezzi, ed è una nicchia di mercato (SUV coupé generalisti) in cui non c'è ancora concorrenza enorme; se non la mettono in vendita in tutti i luoghi e in tutti i laghi sono dei polli, perché per me c'è tutto il potenziale per fare i big money.

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