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ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE – robust sporting style with off-road looks

› Distinctive bodywork elements and 16- or 17-inch alloy wheels create a rugged look
› SCOUTLINE version available with all ŠKODA FABIA engines and colours

Mladá Boleslav, 22 October 2018 – Two months after the comprehensive design and engineering update for the ŠKODA FABIA, the Czech manufacturer is introducing a SCOUTLINE variant with off-road looks. The ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE advertises its adventure DNA with distinctive bodywork elements in matt black and silver as well as 16- and 17-inch alloy wheels. The new version will be available in selected European markets with all engines and all regular colours for the FABIA COMBI.

In the new ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE, a special front spoiler in matt black with silver trim emphasises the dynamic effect of the redesigned radiator grille and the narrower headlights. Matt black is also the colour for the wheel arch linings and side sills, with the wing mirrors and roof rails sparkling in silver. Like the front spoiler, the new rear bumper with diffuser combines matt black and silver. The 16-inch Rock alloy wheels are included as standard in the SCOUTLINE version; 17-inch Braga wheels in brushed anthracite metallic are available as an option.

Full engine range with EU6d-TEMP compliance
The ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE is available with the MPI and TSI engines from the FABIA model series. They each have three cylinders and a 1.0-litre displacement and comply with today’s most stringent EU6d-TEMP emissions standard. A start/stop system and brake energy recovery come as standard. The two TSI engines are fitted with gasoline particulate filters.

Of course, the ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE also benefits from all the other improvements that went into the recently revised FABIA model series. The August 2018 update for the third most popular model from the ŠKODA vehicle range included a more distinctive exterior as well as new seat upholstery and a new instrument panel. For the first time, the ŠKODA FABIA can be equipped with optional LED headlights and taillights, while new assistance systems include Auto Light Assist, Blind Spot Detect and Rear Traffic Alert low. The latter uses radar sensors when reversing out of a parking space or driveway to watch out for traffic and alert the driver early on. Add to that new Simply Clever features such as two USB ports in the rear of the cabin, a double-layer floor mat and a removable LED lamp, rechargeable while driving and located in the largest luggage compartment in this class at 530 to 1,395 litres.

Fonte: https://www.skoda-storyboard.com

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Sabato ero in Skoda mi son guardato bene quella liscia.

Sarà che mio cognato ha la versione precedente e si trova molto bene, ma devo dire che per due lire si ha una macchina completa e più sfruttabile del classico crossover.

Forse questo allestimento la potrà rendere più appetibile.

Tra l'altro dentro non l'ho trovata nemmeno così malaccio.

 

☏ SM-G903F ☏

 

 

 

 

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      Lo stile prende a piene mani dagli attuali stilemi Skoda, così da rendere Fabia più muscolare che mai ma per nulla esagerata nei dettagli e donandole un coefficiente aerodinamico di tutto rispetto per il segmento B (0.28).
      Dentro troviamo un'impostazione similare a quella vista su Kamiq e Scala con il debutto delle bocchette laterali rotonde, proprio come quelle viste qualche settimana fa su Ibiza 2021 ed un tablet infotainment che a seconda degli allestimenti varia dai 6.8'' ai 9.2'' e la strumentazione digitale, optional, da 10.25''.
      Tra le chicche, il Travel Assist Pack comprendente predictive cruise control, lane assist, traffic jam assist, and emergency assist, il bracciolo posteriore, le bocchette d'aerazione posteriori ed il clima bizona Climatronic (optional).
      Sotto il cofano, infine solo motori a benzina aspirati 1.0 MPi da 65 o 80 cv e turbo 1.0 TSI da 95 o 110 cv (anche DSG) e 1.5 TSI DSG da 150 cv.
      Cerchioni disponibili con dimensioni comprese tra i 14'' e i 18''.
      Tante le soluzioni Simply Clever, comme d'habitude Skoda (visibili in foto).
       



























       
       
       
      Infografiche
       








       
       
      Press Release:
       
      Skoda Europe
       
       
      Topic Spy: ➡️ Škoda Fabia IV 2021 (Spy)
       
       
      A me piace davvero molto! 
      Non sono mai stato fan della seconda e terza generazione ma finalmente questa torna a piacermi.
      Adesso Scala non ha ragion d’esistere, secondo me.
       
       
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