Audi R8 e R8 Spyder Facelift 2019

[dindi]

Avevo letto che forse avrebbe montato come entry level il kovomo 2.9 V6 biturbo con aggiunta di turbo elettrico....

[Beckervdo]

Entra a listino la R8 M.Y. 2019. Sposto in Audi

[4200blu]

Con una serie speciale limitata a 20 pezzi la R8 V10 saluta il mercato USA.

Cosi inizia il morto lento dell motore V10.

 

[__P]

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

Cosi inizia il morto lento dell motore V10.

Dici che sull’erede di Huracan ci infilano il V8 Biturbo Porsche?

[4200blu]

22 minuti fa, lukka1982 scrive:

Dici che sull’erede di Huracan ci infilano il V8 Biturbo Porsche?

 

Non lo so, per la Hurracan non ho sentito niente - ma mantenere un motore V10 solo per un modello Lamborghini non sembra il massimo sotto l'aspetto dei costi, cosi posso immaginarmi, che in futturo anche per la prossima Hurracan sara un altra soluzione.

[__P]

24 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Non lo so, per la Hurracan non ho sentito niente - ma mantenere un motore V10 solo per un modello Lamborghini non sembra il massimo sotto l'aspetto dei costi, cosi posso immaginarmi, che in futturo anche per la prossima Hurracan sara un altra soluzione.

Si a sto punto mi vien da pensare che il V8 Porsche già utilizzato su Urus possa essere parte integrante del powertrain della entry level bolognese. Con il V12 che rimane un unicum come in Ferrari.

[4200blu]

8 minuti fa, lukka1982 scrive:

Si a sto punto mi vien da pensare che il V8 Porsche già utilizzato su Urus possa essere parte integrante del powertrain della entry level bolognese. Con il V12 che rimane un unicum come in Ferrari.

 

Esatto, penso anch'io che il V12 e molto piu iconico e fa piu senso di mantenere in un senso emozionale. Speriamo che faranno.

[Cole_90]

Allestimento speciale per celebrare le 5 vittorie in LMS al ‘Ring!

 

 

carscoops

[AleMcGir]

Cita

Addio all’Audi R8

Finisce la produzione della sportiva dei Quattro Anelli equipaggiata con il motore V10, lo stesso della Lamborghini Huracan

Un altro pezzo della gamma sportiva endotermica dei Quattro Anelli va in pensione. Dopo la TT è l’Audi R8 a salutare definitivamente il mercato. La vettura ad alte prestazioni del marchio tedesco, che condivide con Lamborghini Huracan il poderoso V10, è uscita di produzione con l’ultimo esemplare realizzato presso lo stabilimento Audi Böllinger Höfe di Heilbronn, in Germania. L’ultima Audi R8 ad aver abbandonato le linee è un’esemplare coupé con livrea in Vegas Yellow in versione Performance Quattro Edition con un pacchetto esterno in fibra di carbonio e ruote da 20 pollici.

Le vendite di Audi R8

Inizialmente la produzione di questa sportiva sarebbe dovuta terminare alcuni mesi fa ma la casa automobilistica tedesca ha dovuto allungare la vita di questa vettura visto l’alto numero di ordini arrivati dopo l’annuncio dell’uscita di produzione. Soltanto nel 2023 infatti l’Audi R8 ha visto un aumento delle prenotazioni del 49%, con 1.591 unità immatricolate nel corso dell’anno passato. Nel complesso però si è sempre trattato di un modello di nicchia, con il record di consegne che ha superato 5.000 esemplari nel 2008 per poi assestarsi sui circa 3.000 all’anno calandro fino ai risultati attuali.

 

Addio al V10

Con l’Audi R8 va in pensione anche il motore dieci cilindri da 5,2 litri, unità analoga a quella di Lamborghini Huracan, con il marchio di Sant’Agata Bolognese che ha pensionato questa vettura alla fine del 2023, concludendo ora gli ultimi ordini prima di dire definitivamente addio a questo modello così come ha fatto la casa deI Quattro Anelli. Attualmente non è in programma un sostituto per la R8, con il Toro che invece farà debuttare quest’anno l’erede della Huracan che con ogni probabilità monterà un V8 elettrificato.

https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/audi-r8-addio-fine-produzione-v10-lamborghini

 

Modificato 26 Marzo da AleMcGir

[itr83]

aggiungeranno alla gamma un suv da 3 tonnellate per sostituirla...

Modificato 26 Marzo da itr83