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Quanto ti piace la Volkswagen T-Cross 2019?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Volkswagen T-Cross 2019?

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2 minuti fa, mito105ma scrive:

Era un discorso generale, non riferito al segmento B premiumeggiante, e al fatto che ad occhiometro anche la non bellissima ma razionale T Cross vende, mentre l'industria italiana ormai è fuori da tutti i segmenti, e si vive di se e di ma.

 

☏ SM-J510FN ☏

 

 

 

Sempre riguardo ad FCA, a me pare che ci stanno nei seg. dove si vende il prodotto c'è ed è anche piuttosto supportato. Si potrebbe fare decisamente di più?Si. Perchè non lo si fà?Un po perchè FCA è ancora relativamente piccolo per star dietro a tanti prodotti,  ed un po perchè non si sa ancora bene da che parte andrà il business dell'auto. 

 

Il T Cross è un prodotto giusto per questi tempi  e ha alle spalle un marchio e un gruppo che lo spinge molto bene ed ha una buona immagine presso il pubblico italiano ed europeo.

 

 

 

 

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On 14/6/2019 at 14:38, mmaaxx scrive:

 

È un plasticone duro ovunque, nei pannelli porta non c'è nemmeno la plastichina morbida dei poggiabraccia (presente sulla Arona base, quelle top hanno gli inserti in tessuto/pelle nel pannello porta).
Sulla versione Advance hanno lesinato persino nelle luci d'ambiente delle porte (presenti sulla Polo HL).

La cuffia del pomello cambio è in plastica degna della peggior Dodge Caliber (e il pomello è di fattura più economico)

 

Golf

full.jpg

 

Polo

full.jpg

 

T-Cross

full.jpg

Ma infatti cosa ho scritto, a parte le cartelle delle porte, sul pomello cambio è parzialmente in plastica ma è illuminato a differenza degli altri modelli.

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Segnalo su Auto di agosto la prova della 1.0 TSI 115 cv R-Line. Se qalcuno ha modo di scansionarla.

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T-CROSS come finiture ha deluso anche me, parlo di finiture quelle più evidenti quindi plastiche generali di plancia e pannelli porta (che sono sottotono per gli standard a cu ha abituato VW) per il resto, allineamenti, lamierati, guarnizioni; c'è la solita cura tedesca. Peccato perchè in effetti su certe cose pare proprio un po' "raffazzonato", spero che con il MY che porterà il nuovo logo VW vi sia anche qualche intervento per quello che riguarda gli interni (la plastica grigia nella parte bassa della plancia è anche bruttarella da vedersi) ed anche come motori magari con il debutto anche su T-CROSS dell'eTSI e del TGI.

Edited by MotorPassion

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      Benzina
      1.0 TSI 90 cv 6m
      1.0 TSI 110 cv 6m
      1.5 TSI 130 cv 6m
      1.5 TSI 150 cv 6m
       
      Benzina mild hybrid 48V (MHEV)
      1.0 eTSI 110 cv DSG7
      1.5 eTSI 130 cv DSG7
      1.5 eTSI 150 cv DSG7
       
      Benzina hybrid plug in (PHEV)
      1.4 eHybrid 204 cv DSG6
      1.4 eHybrid 245 cv DSG6
       
      Diesel
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