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15 ore fa, nicogiraldi scrive:

sbaglio o è aumentata tantissimo di listino??

 

132000 per una 4s.....

128000 una s.....

 

prima se non sbaglio non erano 10k in meno su 991.2!

 

Ormai siamo nell'olimpo lato prezzi.

 

 

Stessa considerazione che ho fatto io, e accessoriata come serve vola a 150k in un attimo.

C'e' da dire che ormai tutte le auto sono care come il fuoco, una M850i, che non ha certo il fascino di 911, parte da 130k.

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Per una GTS, con 4 "cazzatine", sono uscito (e non ancora rientrato...) con un prezzo finale di 182.000€

Modificato da Damynavy

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Ad ogni modello +10000 euro a momenti, la migliore come rapporto prezzo/prestazioni rimane la gt3, best sport car davvero.

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On 6/12/2018 at 21:34, el Nino scrive:

A me i fari a uova al tegamino di 996 restyling son sempre piaciuti tantissimo.

E pure quelli originali non mi dispiacevano...

 

el Nino

Anche a me non dispiaceva la 996. Gli interni erano stupendi e poi la versione GT2 credo che fosse una delle migliori 911 come piacere di guida e prestazioni

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On 8/12/2018 at 09:33, infallibile_GF scrive:

Anche a me non dispiaceva la 996. Gli interni erano stupendi e poi la versione GT2 credo che fosse una delle migliori 911 come piacere di guida e prestazioni

La versione Facelift del 2000 era ampiamente migliorativa. Comunque, a distanza di anni dalla presentazione, ogni volta che vedo la boxster 986 2.7 di mio suocero mi fermo a guardarla. Gli occhi a tegamino hanno comunque il loro perché; restano "strani", ma ci stanno.

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A me la 996 non dispiace rimane comunque la meno riuscita, e col facelift hanno cercato di mettere una pezza ma hanno fatto pure peggio, probabilmente non potevano toccare i lamierati e quindi hanno modificato i fari quel poco che era permesso, peggiorandola


☏ iPhone ☏

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Arriva a listino la 911 Carrera di ottava generazione. Sposto in Porsche

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