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PSA-Toyota: Addio a C1/108/Aygo


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7 minuti fa, stev66 scrive:

Cerchiamo di restare IT.....

 

ma a mio giudizio lo siamo, ovvero i segmenti delle piccole utilitarie sono pressoché alla frutta ecco il perché della fine di questa collaborazione. diciamo che il target medio di acquisto automezzi si è spostato un pò verso l'altro (diciamo dal seg. B a salire) 

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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Già in passato aveva tentato di farlo. I risultati furono scarsi, tanto che decisero di non importare più le Daihatsu.

Daihatsu in Europa è stato ritirato dal mercato per due motivi: crollo costante delle vendite e la poca convenienza economica, data dal fatto che tutte le auto in gamma erano prodotte fuori dal vecchio continente.
Per quel che so, però, per un certo periodo fece numeri non disprezzabili in nord Europa, con Charade/Valera e Cuore, molto meno con Applause e Grand Move: le bestseller, anche in Italia, rimanevano Rocky, Feroza e poi Terios.
Tornando I.T. un ritorno del marchio in Europa con un prodotto iso-Panda potrebbe avere un suo perché, magari con anche un piccolo fuoristrada stile Terios: tempo fa avevo letto indiscrezioni che parlavano di un nuovo modello similare da proporre in Europa con marchio Toyota, al posto della Urban Cruiser.
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On 28/11/2018 at 22:36, KimKardashian scrive:

Non è stato detto ma ho paura le future generazioni di Boxer e Jumper se salta l accordo con Fiat

Ma se ho letto bene quelle che comunque sono solo indiscrezioni, la fabbrica passerebbe a Toyota, quindi non ci farebbero i veicoli commerciali insieme.

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La maggior parte delle (poche) persone che conosco e che guidano una seg. A lo fanno solo ed esclusivamente perchè vincolate dalla larghezza della strada di casa.

 

Caso limite, un'amica che fatica a sostituire una Micra anni '90 e una Panda del 2003. Pertanto se le curano e se le tengono, essendo impareggiabili per praticità, affidabilità e poca spesa.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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