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Audi e-tron GT concept - anteprima

Audi e-tron GT concept - anteprima

Audi e-tron GT concept - anteprima

 

AUDI

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Foto LIVE

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Cita

 

Audi e-tron GT concept:

  • 90 kWh battery
  • over 400 km (248.5 miles) of range (WLTP)
  • dual motor (PMSM) all-wheel drive with torque vectoring
  • system output: 434 kW (590 hp)
  • 0-100 km/h (62 mph) in about 3.5 seconds
  • 0-200 km/h (124 mph) in over 12 seconds
  • top speed of 240 km/h (149 mph)
  • 800 V battery system voltage
  • fast charging: 0-80% in 20-minutes
  • wireless charging at 11 kW
  • 450 liters of luggage capacity plus extra 100 liters under the hood
  • 4.96-meter length, 1.96-meter width and 1.38-meter height

 

  •  

Via Audi

 

Concept della nuova berlina elettrica Audi. Veramente bella :)

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Sembrerebbe quasi pronta per entrare in produzione... Si sa quando é previsto l'arrivo sul mercato?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Mi piace il culo da Alfasud! (Ecco, è saltata fuori Alfa pure qui).

 

P.S.: ma qualcuno sa quanti modelli avrà la gamma Audi da qui al 2025? Perché da A/Q1 ad A/Q9 ne conto quasi una ventina, se poi ci aggiungiamo i modelli elettrici...

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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35 minuti fa, justjames scrive:

P.S.: ma qualcuno sa quanti modelli avrà la gamma Audi da qui al 2025?

boh...secondo me un po' troppo nella futura il 2025, e piu di un ciclo dei modelli.

Ma per 2019 secondo AMuS possiamo aspettare questa mossa:

(F) per facelift

 

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Modificato da 4200blu
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Molto bella, riprende il meglio di A7 snellendola e affinandola. Mi piace molto.

Curioso di conoscere prezzi e autonomia. Al momento sembra che l'elettrica piu' efficiente l'abbia realizzata Hyundai con la sua Kona, spero che qui, essendoci una filante berlina invece di un mega SUV, si riesca ad andare oltre i 400 km reali di autonomia.

 

  • Mi Piace 1

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Non capisco bene le proporzioni. Il montante A cade sul mozzo ruota, da vera TP, ma lo sbalzo anteriore è bello evidente. Hanno fatto una TP con motore a sbalzo? Anzi, con batterie a sbalzo?

aboutdas

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