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Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019


reckoner00

Quanto ti piace la Mazda 3 2019?  

173 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Mazda 3 2019?

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Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, tonyx scrive:

va beh allora il configuratore di alvolante era sbagliato

 

cambia poco eh..

 

comunque siamo sempre li, in pronta consegna 9 volte du dieci  hanno un'allestimento di Golf medio (non come quello che hai configurato tu) e uno sconto consistente.

 

se la ordini ,meno sconto e il costo complessivo sale.

 

Mazda : se c'è in pronta consegna fanno meno sconto rispetto a Golf (alla fine costa come o qualcosa in più di una Golf allestimento  medio) se la ordini  è conveniente sempre rispetto ad una Golf corrispondente ordinata.

Modificato da Matteo B.
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Primo contatto su Autocar.co.uk della 2.0 120 CV.

 

Pro:

-  stile e design (sia dentro che fuori)

- qualità degli interni

- su strada, a quanto pare lo schema sospensivo semplificato non ha compromesso il comportamento dinamico, anzi.

 

Contro: 

- spazio passeggeri posteriori (è sacrificata)

- baule, tornano a scrivere di 295 litri (a questo punto, mi è lecito chiedermi se la capacità vari a seconda dei mercati ?, l'esemplare guidato era del mercato Usa).

 

Aggiornando un po' le mie impressioni, mi sembra sempre più un bell'oggetto di design, tecnologicamente e motoristicamente evoluto, pensato per chi guida e per a chi piace guidare.

 

Meno pensato in ottica di spazi: ci sta per single o coppie, molto meno come prima auto per famiglie, almeno la Hatch (ma la sedan arriverà da noi?).

 

Insomma, un po' una sorta di Volvo 480 o di Honda Civic '91 dei nostri tempi, solo con due porte in più. Non è necessariamente un male.

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8 minuti fa, tonyx scrive:

 

 

capisco che ormai c' è il bisogno indotto dalle mode di comprare un suv da 4.5 metri pure per una coppia con un solo figlio di 2 anni, però mi sembra un po eccessivo... cioè dai, una volta andavano in giro in 4-5 su auto da meno di 4 metri e oggi una mazda 3 sarebbe adatta al single o al massimo alla coppia?

 

 

No, dico solo che ci sono auto più corte o egualmente lunghe con una migliore gestione degli spazi. E se la scelta si basa su quello, se ne tiene conto.

 

Anche perchè la Mazda 3 è lunga come i SUV che citi.

Modificato da led zeppelin
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3 ore fa, led zeppelin scrive:

 

No, dico solo che ci sono auto più corte o egualmente lunghe con una migliore gestione degli spazi. E se la scelta si basa su quello, se ne tiene conto.

 

Anche perchè la Mazda 3 è lunga come i SUV che citi.

 

Già in programma la versione SUV, pare si chiamerà CX-3, chi ha bisogno di spazio oggi compra il SUV, prendiamone atto tutti ( tanti qui dentro non li amano)

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dall'articolo di autocar, che effettivamente è entusiasta al limite dello sdolcinato ;-)

 

sulle sospensioni posteriori:

 

Quote

"With the torsion beam, we were able to increase lateral rigidity by a good margin," Hiraishi added, "There are fewer arms and bushings deflecting in various directions as the car turns."

 

sullo schermo non touch:

 

Quote

Mazda engineers have acknowledged what many other companies don't: Hunting for virtual buttons is a dangerous and unnecessary distraction.

 

tocco finale:

 

Quote

If it wore a European badge, they could probably charge $10,000 more on each model. We say that because that's exactly what Audi does with the A3, and the Mazda is every bit its equal.

 

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1 ora fa, tonyx scrive:

la cx3 attuale è meno spaziosa della mazda 3 in quanto basata su mazda 2 e non 3...

 

 

la prossima sarà basata sula piattaforma di questa 3, fonti ufficiali.

 

faranno cx-2 che sarà la cx-3 II (inteso com nuovo modello dell'attuale anche come taglia)

 

magari sbaglio sul numero (sono ipotesi) ,ma la strategia sarà quella. lo hanno praticamente detto nel piano industriale.

Modificato da Matteo B.
  • Grazie! 1
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