Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

[TurboAmerica1982 17]

Manuale o Automatico?

Si trovano informazioni circa il cambio automatico?

[tonyx 873]

è lo stesso cambio automatico con convertitore di coppia a 6 marce, modello di concezione piuttosto moderna, relativamente rapido e fluido nel funzionamento, indubbiamente collaudato

l' unico punto inferiore alla concorrenza è il numero di rapporti che è 6 mentre molte altre hanno più rapporti

 

comunque il manuale di mazda è ottimo, corsa molto corta della leva, innesti secchi e precisi

[mikisnow 4,029]

 

 

 

 

[tonyx 873]

tirare al massimo un motore con 8km 

 

per essere un motore da 180cv su una segmento C non certo pesante è veramente un chiodo devo dire...

spero sia causato dal motore legato

 

ha lo stesso 0-110 della mia auto con la metà dei cv aspirata per fare lo 0-100 

[mikisnow 4,029]

1 ora fa, tonyx scrive:

tirare al massimo un motore con 8km 

 

per essere un motore da 180cv su una segmento C non certo pesante è veramente un chiodo devo dire...

spero sia causato dal motore legato

 

ha lo stesso 0-110 della mia auto con la metà dei cv aspirata per fare lo 0-100 

216 km/h e 8.2" sullo 0-100 (dichiarato). Più che altro vorrei un Vs col  Manuale

Edited November 17 by mikisnow

[tonyx 873]

guarda bene il video

lo 0-100 è 9 secondi da tachimetro, non esiste siano 8.2 reali

 

 

[mikisnow 4,029]

55 minuti fa, tonyx scrive:

guarda bene il video

lo 0-100 è 9 secondi da tachimetro, non esiste siano 8.2 reali

 

 

Scusa non avevo specificato "dichiarati". Correggo. 

 

_________

 

https://www.newsauto.it/test-prova/mazda3-skyactiv-x-prova-anteprima-2019-203195/

[tonyx 873]

mah magari saranno anche 8.qualcosa

 

ma con motore slegato e torque braking al lancio

[mikisnow 4,029]

22 minuti fa, tonyx scrive:

mah magari saranno anche 8.qualcosa

 

ma con motore slegato e torque braking al lancio

A me sembra che perda qualcosa con l'automatico. Al di là del puro dato. Anche MX5 mi pareva più lenta. 

 

Sarei comunque curioso sulla Ripresa. La coppia così in basso per un aspirato mi ha sempre attirato. 

[gladio 137]

On 4/11/2019 at 10:58, flower scrive:

... io l'avevo presa in considerazione per il piacere di guida, cambio e sterzo ,secondo me, sono al top della categoria

E’ vero che siamo in una discussione dedicata alla Mazda 3,

è vero che hai scritto “secondo me”,

ma quanto al piacere di guida (telaio, sospensioni, sterzo, cambio, motori) nel segmento non bisogna dimenticare l’Honda Civic...

 

Forse il top è lei