Jump to content
News Ticker
Benvenuto su Autopareri!

Recommended Posts

34 minutes ago, shadow_line said:

bella ma e' una nicchia di mercato in cui andrei subito su aston, magari usata, mercedes comunque e' troppo generalista in un certo senso

Concordo. Quest’auto soffre di due problemi:

1. Vantage da parte che la surclassa in quanto a prestigio,  particolarità è, almeno per quanto mi riguarda anche nelle doti dinamiche (ho provato solo la GT-S)

2. 911 dall’altra che la surclassa su strada senza se e senza ma 

Link to comment
Share on other sites

5 minuti fa, poliziottesco scrive:

Concordo. Quest’auto soffre di due problemi:

1. Vantage da parte che la surclassa in quanto a prestigio,  particolarità è, almeno per quanto mi riguarda anche nelle doti dinamiche (ho provato solo la GT-S)

2. 911 dall’altra che la surclassa su strada senza se e senza ma 

Vero, e io andrei subito su vantage

Link to comment
Share on other sites

Esteticamente invece io la preferisco sia alla nuova 911 che alla Vantage, immagino che sia una questione di gusti. Ma non la comprerei comunque, quella griglia Panamericana è fra le cose più brutte mai viste su un'auto, e mai darò soldi a Mercedes finche non se ne liberereranno, e con lei il tizio che ha deciso di riproporla.

In ogni caso non ho un euro quindi certi problemi non si pongono :mrgreen:

Link to comment
Share on other sites

Ho visto il video sul canale ufficiale AMG del tempo di 7'04" stampato al Nurburgring dalla GT R PRO, leggevo che la pista non era completamente asciutta. Mi sembra che vada come una scheggia sta macchina.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

65540b21bc9c02fae8a50143b3dfab8c.jpg

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Link to comment
Share on other sites

On ‎29‎/‎11‎/‎2018 at 14:55, poliziottesco scrive:

Concordo. Quest’auto soffre di due problemi:

1. Vantage da parte che la surclassa in quanto a prestigio,  particolarità è, almeno per quanto mi riguarda anche nelle doti dinamiche (ho provato solo la GT-S)

2. 911 dall’altra che la surclassa su strada senza se e senza ma 

Condivido, anche se a puro occhiometro, e per quell pochissimo che vale, qui a Baku la sportiva che vedo piu' spesso e' proprio la AMG GT, seguita dalla Maserati GT. C'e' da dire che per gli Azeri, Mercedes e' un must in qualsiasi segmento.

Di 911 in pratica in due anni ho visto solo una 991 Turbo, Ferrari un paio di 458 (una Speciale) e una F12, poi ho visto una Huracan.

Edited by Dodicicilindri

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

65540b21bc9c02fae8a50143b3dfab8c.jpg

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Similar Content

    • By Cole_90
      Debutta la seconda berlina elettrica basata sulla nuova piattaforma EVA di Mercedes-Benz: la EQE ha stile e dettagli davvero simili alla più grande EQS, ma riproposti con un'enfasi più aggressiva e su proporzioni differenti.
      EQE misura 4,95m di lunghezza (27 in meno della sorella maggiore), 1,95 m di larghezza e 1,51 m di altezza e ben 3,12 m di passo.
       
      L'Hyperscreen a tutta larghezza qui è optional e si compone di tre elementi strumentazione, infotainment OLED e passeggero OLED.
       
      Al debutto (metà 2022) la EQE 350 da 292 cv e 530 Nm di coppia a motore singolo posteriore capace di 660 km di autonomia WLTP.
       
       




















       
       
      Press Release:
       
      Mercedes-Benz
       
      Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz EQE 2022 - Prj. V295 (Spy)
       
       
    • By AleMcGir
      Presentata ufficialmente la nuova Mercedes-Benz EQB.
      La gamma motori per l'Europa non è ancora stata comunicata; si sa però che vi saranno versione a trazione anteriore ed anche integrale 4Matic, inoltre la top di gamma supererà i 200 kW di potenza ed è previsto anche il debutto di una versione long-range.
      Per quanto riguarda l'autonomia, Mercedes dichiara un valore di 419 km per la EQB 350, secondo il ciclo WLTP.
       
      Le misure di Mercedes-Benz EQB
      Lunghezza 4,68 metri Larghezza 1,83 metri Altezza 1,66 metri Passo 2,82 metricon Volume di carico da un minimo di 495 (465 sulla 7 posti) a un massimo di 1.710 litri (1.620 per la versione 7 posti), 90 in meno rispetto alla "sorella" con motori endotermici.  
      Foto Ufficiali:
       


























       
       
      Sketch:
       

       
      Video:
       
       
      Press Release:
       
      Mercedes-Benz
       
      Topic Spy: ➡️ Mercedes-Benz EQB 2021 (Spy)
       
       
    • By Cole_90
      Mercedes ha deciso di non indugiare più presentando un concept prefigurante la futura Classe G elettrica.
      Ancora non è stata rivelata una possibile data di debutto.
       










       
      Press Release:
       
      Mercedes-Benz
       
       

×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.