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Ecco la nuova Kia Soul 2020, che è stata presentata in anteprima al L.A. Auto Show. La fisionomia è sempre quella del MPV squadrato, ma ora la personalità è molto più marcata, anche grazie all'utilizzo di una fanaleria a più livelli per il frontale ed un posteriori con luci "boomerang" che avvolgono l'intero retro della vettura.

Kia tende a far sapere che il montante "C" della sua nuova Soul è ispirata all'ala di un aeroplano...il problema è il resto.

In USA si parte con un 4 cilindri 2.0 litri aspirato da 150 CV e 178 Nm di coppia abbinato ad un manuale 6 marce o ad un automatico a variazione continua IVT (Intelligent Variable Transmission). Sempre in USA, ma a questo punto anche sul suolo Europeo, abbiamo il 4 cilindri 1.6 Turbo ad iniezione diretta di benzina accoppiato alla trasmissione doppia frizione a 7 marce. La potenza massima è di 204 CV e la coppia di 264 Nm.

 

Per la Scandinavia e per gli animi ecologistici, Kia presenta in simultanea la Kia Soul EV, completamente elettrica con batteria da 64 kWh che alimenta un motore elettrico da 204 CV e 394 Nm di coppia.

Nessun dato è stato rilasciato per prestazioni e consumi.

Sulla Kia Soul EV sono disponibili 4 modalità differenti di guida ed un particolare sistema di recupero dell'energia in frenata, che si aziona non mediante il pedale del freno, ma attraverso una leva attorno al volante (paddle). 

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Kia Soul GT

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Kia Soul EV

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Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/64443-kia-soul-iii-spy

 

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Dentro mi piace ma fuori me l'hanno rovinata, hanno voluto seguire la moda dei fari su più livelli (moda che raramente viene fuori bene) e non mi piace, anche al posteriore non mi convince come è stata risolta.

Per ora per me è un no. 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Davanti non è poi così male, non mi piacciono le luci superiori sottili, perché quella palpebra che c'è sopra mi ricorda uno appena sveglio la mattina, ma a parte questo non è brutta. Dietro invece è orripilante, ma poteva andare peggio, potevano decidere di unire i fari posteriori anche sotto e circondare il lunotto :disp2:

 

Peccato perché dentro pare non male, e per quello che si intravede dalle foto pare anche essere discretamente accessoriata.

Edited by GL91
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Tanto era semplice e di rottura la prima serie (e a me piaceva), tanto mi fa corporeggiare questa.

Linee e dettagli che presi singolarmente possono anche essere piacevoli ma che tutti insieme diventano una porcheria ambulante.

 

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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2 ore fa, paolo22to scrive:

Forse sarò l'unico e me ne rendo conto, ma mi piace tantissimo sia dentro che fuori.

No, piace anche a me, anche se avrei preferito che avessero mantenuto lo stile "tutto quadro" della prima. I farilunghi e ad elle flaccida che ammorbidiscono le linee squadrate non mi piacciono più di tanto. Non c'azzeccano, come direbbe un famoso esteta. 

Edited by Martin Venator

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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