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Niente la A4 a questo giro non gli è uscita per niente bene.

Si certo, globale e berlina + SW - situazione completamente diverso come con gli occhiali italiani  

che auto noiosa....  

Posted Images

49 minuti fa, 4200blu scrive:

Photoshop secondo Autobild, secondo loro tranne il tetto ogni parte della carozzeria diventera modificata, interni in stile A6, costi per il restyling 500Mio €

 

image.png.d49edb8b89ef26c63fa5a6b892950a5d.png

Se questo fosse il risultato non so se sarebbe un miglioramento rispetto all’attuale..

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Siamo passati da un gruppo ottico anteriore eccessivamente pasticciato ad uno di una banalità senza eguali.

Sulla mascherina a forma di boccuccia non proferisco parola per non infierire ulteriormente.

 

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Magari si sono accorti che quel dentino all'esterno del faro non è poi così azzeccato. Certo che così è molto lineare ma magari possono movimentare un po' il frontale con le finiture e le ottiche interne dei fari...

 

Come avevano fatto con questa

FARI-XENO-AUDI-A4-4-300x225.jpg

Edited by madmaf

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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sono stati sbagliate le misure (troppo piccola) e completamente gli interni.

devono sbrigarsi a togliere il tablet e montare il nuovo corso.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Guest
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  • Similar Content

    • By Cole_90
      Ecco, la A7 L di SAIC-Audi, prima Audi creata dalla nuova JV che si va ad aggiungere alle A6L e A7 Sportback create da FAW-Audi. Anche qui vale lo stesso discorso fatto sulle Volkswagen ID.6 in quanto a distribuzione in Cina.
       
      Passo lungo (+ 98 mm) e coda più tradizionale rispetto alla nostra A7, per una misura totale di 5,076m.
       











       




















       
      Topic Spy: ➡️ [CHN] Audi A7 L 2021 (Spy)
       
       
       
    • By 4200blu
      Audi presenta le sue crossover full electric di segmento D, basate sulle piattaforme MEB, con potenza da 177 a 299 cv ed autonomia fino a 520 km.
      Lunga 4,59 metri ha un passo di ben 2,79 metri. Ottimi i valori CX di 0,28 per la standard e 0,26 per la Sportback.
      I fari, di tipo Matrix led, hanno quattro configurazioni grafiche. 
      Doppio display in plancia con in virtual cockpit da 10,25 “ e touch screen centrale da 10,1” o 11,6” a seconda delle versioni. Volante anche con comandi touch ed HUD evoluto che copre un area virtuale di 70”.
      La pompa di calore è opzionale su tutte le versioni, che al lancio sono 3:
      - 35 ➡️ 170 cv e 310 Nm. Batteria da 52kWh per autonomia fino 349 km Wltp. Trazione posteriore;
      - 40 ➡️ 204 cv e 310 Nm. Batteria da 77kWh per autonomia fino 520 km Wltp. Trazione posteriore 
      - 50 ➡️ 299 cv e 460 Nm. Batteria da 77kWh per autonomia fino 520 km Wltp. Trazione integrale garantita da un motore asincrono anteriore da 109 cv che si aggiunge al posteriore da 204 cv.
      Prezzi da 41.900 €.
       
       
       
       
      Audi Q4 e-tron
       







       
       
      Audi Q4 Sportback e-tron 
       












       
      Interni






       
      Audi 
       
       
      Topic Spy: ➡️ Audi Q4 e-tron 2021 (Spy) - ➡️ Audi Q4 Sportback e-tron 2021 (Spy)
       
       
    • By Cole_90
      Per la precisione SAIC-Audi A7L perde la carrozzeria fastback per ottenere quella da sedan a passo lungo, ben più amata in Cina.
       










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