Zafira? Life?

 

Adesso pretendo che Fiat rinomini questo "Multipla Wannabe".... ?

 

Qualche altra foto:

 

 

 

 

 

 

Ed anche il video:

 

 

2 ore fa, AndreaB scrive:

Zafira? Life?

 

Adesso pretendo che Fiat rinomini questo "Multipla Wannabe".... ?

...

 

Ci fosse stato Lapo l'avrebbe chiamata "Multipla ancora più Multipla" o Oltre Multipla 

Il senso di tutto ciò?

5 ore fa, AndreaB scrive:

Zafira? Life?

 

Adesso pretendo che Fiat rinomini questo "Multipla Wannabe".... ?

 

 

Lo fanno invece “sportivo”

 

 

per l’A-team del terzo millennio 

Ho letto bene o in cartella stampa hanno scritto: La monovolume di prossima generazione?

 

D'altronde se stanno suvvizzando i monovolume, vedi per es. Peugeot, Renault ed anche la stessa Opel che di fatto ha sostituito Meriva con Crossland X, allora Furgone is the new Monovolume.

☏ SM-G903F ☏

Non mi spiego tutto questo stupore...di Zafira MY2015 (senza fari a boomerang) ne hanno vendute 2 in tutta Italia (vista solo una in 3 anni).
Zafira appartiene ad un segmento morto, ora comprano tutti la Grandland X e per chi necessita i 7 posti ci sarà la gemella su base Peugeot 5008.
Questa è un operazione a costo 0 per chi vuole un vero multispazio (50% hotel e 50% NCC) senza ripiegare su veicoli commerciali a 7/9 posti (Trafic &co.) o senza spendere 60k€ per un Multivan o un V-Klasse.

I concorrenti sono questi:

 

Edited January 10, 20197 yr by Guest

E ricordiamoci che il tanto blasonato Voyager era pensato anch'esso come veicolo commerciale

 

non proprio, il voyager è diventato commerciale successivamente.  Infatti era molto più automobilistico come impostazione. Fin dall'inizio i concorrenti erano i vecchi ford aerostar, in pratica dei mini van con piattaforma diversa dai commerciali