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1happydream

MOTOGP 2019

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4 ore fa, 1happydream scrive:

Ok, diamo un anno al Pekko. Ma Petrux...mamma mia...

Rea sarebbe stato disponibile, cosi come Zarco......

Secondo me si poteva dar loro la chance (dopo aver testato Petrux)

 

PS Sul fatto che in Moto2 ci fosse un abisso fra Bagnaia e Quartararò.....non significa nulla. Purtroppo (o per fortuna !) a seconda del pilota il salto di Categoria puo' far esplodere un talento o , viceversa, farlo implodere. Vedi Jorge Martin, Danny Kent, Luthi oppure al contrario  RINS, MORBIDO, MIR e QUARTA che stanno facendo bene 

Aspettiamo il 2020. Io voglio crederci. 

 

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Hrc sembra che abbia solo 2 opzioni.

 

- A. Marquez:

A mio parere il francese è nettamente meglio: bastonava Alex in Moto2 , ha dimostrato di andare FORTISSIMO in MotoGP, e ha MOLTA più esperienza

 

-Crutchlow:

Sembrerebbe che possa meritarsela di più, Lucio Cecchinello dice che non ci sono "vincoli" che trattengano l'inglese nel suo team. E a Zarco andrebbe bene anche il Team secondario. Pero' a parer mio, il francese ha più possibilità di crescita personale e della moto (conosce bene l'attuale Yamaha)  e quindi sarebbe giusto metterlo in Hrc

Edited by 1happydream

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PL1 in archivio, al solito escono i giovani scavezzacollo. Jack sempre più 'gasato' le Ducati ufficiali sempre nell'ombra (Pirro 14mo a 4 decimi da Dovizioso nono).

 

Pos Pilota

Moto

Top Speed

Tempo

Distacchi

1 Fabio Quartararo

Yamaha

313.9

1’31.455

 
2 Jack Miller

Ducati

325.8

1’31.512

0.057 / 0.057

3 Marc Marquez

Honda

324.3

1’31.532

0.077 / 0.020

4 Maverick Viñales

Yamaha

315.4

1’31.595

0.140 / 0.063

5 Franco Morbidelli

Yamaha

313.9

1’31.658

0.203 / 0.063

6 Joan Mir

Suzuki

321.3

1’31.794

0.339 / 0.136

7 Pol Espargaro

KTM

319.8

1’31.917

0.462 / 0.123

8 Valentino Rossi

Yamaha

316.8

1’31.976

0.521 / 0.059

9 Andrea Dovizioso

Ducati

324.3

1’32.132

0.677 / 0.156

10 Alex Rins

Suzuki

322.8

1’32.206

0.751 / 0.074

11 Danilo Petrucci

Ducati

319.8

1’32.235

0.780 / 0.029

12 Aleix Espargaro

Aprilia

319.8

1’32.244

0.789 / 0.009

13 Johann Zarco

Honda

316.8

1’32.512

1.057 / 0.268

14 Michele Pirro

Ducati

321.3

1’32.538

1.083 / 0.026

15 Cal Crutchlow

Honda

324.3

1’32.727

1.272 / 0.189

16 Andrea Iannone

Aprilia

315.4

1’32.769

1.314 / 0.042

17 Mika Kallio

KTM

316.8

1’32.852

1.397 / 0.083

18 Jorge Lorenzo

Honda

321.3

1’32.860

1.405 / 0.008

19 Karel Abraham

Ducati

319.8

1’33.312

1.857 / 0.452

20 Francesco Bagnaia

Ducati

321.3

1’33.365

1.910 / 0.053

21 Tito Rabat

Ducati

321.3

1’33.446

1.991 / 0.081

22 Hafizh Syahrin

KTM

312.5

1’34.374

2.919 / 0.928

23 Iker Lecuona

KTM

313.9

1’34.563

3.108 / 0.189

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Siamo ai titoli di coda del Campionato.

Tutto come sempre (ultimamente):

Yamaha arrembante con tutti piloti giovani

MM gatto sornione pronto a lanciare la zampata

V46 sempre peggio (la sola cosa encomiabile è QUANTA VOGLIA ABBIA ANCORA !)

Ducati ufficiale, no comment

Zarco nei dieci, sempre davanti a Crutch

Edited by 1happydream

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Rossi dovrebbe capire che e' il momento di ritirarsi. Continua a sparare contro Yamaha, ma farebbe bene a correre piu' veloce di Vinales e Quartararo prima di aprire bocca. Avrebbe dovuto ritirarsi all'apice, l'anno del biscottone, stesso errore di Schumacher quando decise di rientrare.

 

Ducati ormai sempre peggio, si sapeva che con Dovizioso non si vinceva. Ottimo pilota, per carita', ma contro un marziano non basta uno ottimo.

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... no, ti prego, almeno qui su Autopareri, dove il livello mi sembra alto e non da tifosi da stadio, non parliamo di biscottone... anche se è ora di colazione. 

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Sono d'accordo che Rossi avrebbe dovuto ritirarsi l'anno del... 2015, anche per sfancular platealmente Dorna che non ha saputo fermare quanto stava accadendo sotto gli occhi del mondo (ovvero che un pilota estraneo alla lotta al mondiale per 3 o 4 gare intralcia/favorisse uno o l'altro di terzi team), ma è innegabile che nel paio d'anni successivi l'anziano Rossi ha ancor saputo ben dire la sua vincendo più di qualche gara...

Ora sembra lampante che non riesca più a tenere il passo dei migliori colleghi, ma non mi sembra comunque un chiodo in mezzo alla pista e se quindi alla sua età riesce a trovare le motivazioni e una sella ufficiale, mi spiegate che problemi arreca.....?!?

Quando il mio unico idolo (il più grande dei Troy) ebbe passato i 40 anni, avrei voluto vederlo in pista anche a battagliare per il 15° posto.

 

Tornando in OT, Zarco è quindi già ufficialmente un pilota Hrc o mancano di firme?

Pedrosa fin quando sarà collaudatore arancio?

 

Che tristezza rega', ultimo weekend di motori prima del lungo letargo =(

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MM, all' opposto, monta Hard/Hard e dimostra una superiorità sia sul passo che sul giro secco.

Dopo aver vinto il Titolo , è tornato il "solito" Marc: CADUTA...e secondo Posto !

 

PS V46 ha fatto una simulazione GARA completa!

E' chiaramente intenzionato a fare di tutto per salire sul PODIO.

Tra l'altro dimostra di stare davvero bene fisicamente. Quando si ritirerà potrà scrivere un LIBRO (fra i tanti...) : "How to be a Fit and Fast Rider till 50 years !!!

 

Edited by 1happydream

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Q2 : chissà cosa prova Zarco a vedersi estromesso dalla Qualifica ad opera della "sua" Ktm...

Tra l 'altro credo che anche in Gara se le daranno di santa ragione: Pol Esp è l'esatto opposto di Zarco.

Forse meno talento puro, ma Tanta umiltà e abnegazione

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