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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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Il gatto migliore e' quello in una casseruola (e non sono neanche veneto) 😝.

Ti chiedi cosa succedera' con questa?

Ti divertirai un casino

Ti annoierai da quanto non potrebbe andare meglio

La venderai

Ti darai del pirla per averla venduta ben sapendo in cuor tuo che l'avresti venduta comunque

Prenderai altre auto che ti faranno impazzire, pensando a quanto andava bene quella.

Ask me how how I know.

 

  • Mi Piace 6

2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

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3 hours ago, Ale_72 said:

Il gatto migliore e' quello in una casseruola (e non sono neanche veneto) 😝.

Ti chiedi cosa succedera' con questa?

Ti divertirai un casino

Ti annoierai da quanto non potrebbe andare meglio

La venderai

Ti darai del pirla per averla venduta ben sapendo in cuor tuo che l'avresti venduta comunque

Prenderai altre auto che ti faranno impazzire, pensando a quanto andava bene quella.

Ask me how how I know.

 

 

A parte i gatti in casseruola...vedo un futuro possibile in cui ti si possa chiamare

"l' oracolo" 

🥶

  • Ahah! 1
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Complimentoni @poliziottesco!!! Bella in Chalk e soprattutto, bella con il manuale e le cuciture gialle. Ne ho vista una a Jesolo lundì con targa tedesca, argento GT, fa la sua porchissima figura, nulla da dire!

 

Attendiamo un'accurata recensione, quando avrai modo di metterci sopra qualche chilometro. :thumbup:

  • Grazie! 1

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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bellllerrrrima, davvero TOP...🤙 🤙

Giusti i colori, i contrasti vari visibili in foto ed il cambio....

Modificato da Savage
  • Grazie! 1

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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14 hours ago, Ale_72 said:

Assolutamente spettacolare, a voler fare il pignolo e giusto pour parler, avrei preferito degli interni più' sul bordeaux. E' da parecchio che voglio fare un salto allo show-room di Londra, questo' auto aggiunge un ulteriore motivo di interesse...anche se assolutamente fuori budget indipendentemente dal momento attuale. 

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32 minuti fa, poliziottesco scrive:

Assolutamente spettacolare, a voler fare il pignolo e giusto pour parler, avrei preferito degli interni più' sul bordeaux. E' da parecchio che voglio fare un salto allo show-room di Londra, questo' auto aggiunge un ulteriore motivo di interesse...anche se assolutamente fuori budget indipendentemente dal momento attuale. 

ma hanno un senso queste morgan dagli occhi storti?

 

cioè è una vettura artigianale col telaio in frassino e il motore bmw, costruita da degli ubriaconi inglesi, mi immagino l'affidabilita'

 

cioè non ci vedo un motivo a preferirla a una ferrari che è sempre una ferrari, se non il gusto di un design retro' alla batman e il fatto di essere distintivo

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5 minutes ago, skid32 said:

ma hanno un senso queste morgan dagli occhi storti?

 

cioè è una vettura artigianale col telaio in frassino e il motore bmw, costruita da degli ubriaconi inglesi, mi immagino l'affidabilita'

 

cioè non ci vedo un motivo a preferirla a una ferrari che è sempre una ferrari, se non il gusto di un design retro' alla batman e il fatto di essere distintivo

 

Il telaio e' in alluminio 😉

 

Da non proprietario ma amatore del marchio, posso solo dirti che tutti i difetti contribuiscono al fascino di queste macchine, esteticamente sono uniche ma capisco possano non piacere e, last but not list...in molti casi una macchina cosi' e' nel garage di qualcuno accanto ad una Ferrari. Insomma, chi e' interessato e la può comprare non ha certo il problema di scegliere tra questa ed una Ferrari. 

 

Detto questo, rimane che dal punto di vista tecnico non valgono certi valori e che questa in particolare e' prezzata in maniera assurda. 

  • Grazie! 1
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