Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar

[poliziottesco]

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Edited January 15, 2019 by poliziottesco

[poliziottesco]

3 hours ago, Ale_72 said:

Lo pensavo anche io. Dopo qualche anno pero' la sua perfetta efficienza ed efficacia mi ha un po' annoiato.

 

Vediamo, pero' qui la questione e' anche un' altra: scoperta, due posti, cambio manuale, motore aspirato di grossa cubatura....a meno di non andare su auto storiche/modern classic davvero non c'e nulla che possa sostituirla ad esclusione di...Vantage (ne sai qualcosa). Pero pero'...la V8 l' ho già avuta (anche se coupe) e la V12 manuale costa parecchio più della Spyder per cui, vediamo il tempo cosa dira' 😀

[Ale_72]

Io e il tuo portafoglio ci auguriamo entrambi che la spyder restera li  

[poliziottesco]

2 hours ago, Ale_72 said:

Io e il tuo portafoglio ci auguriamo entrambi che la spyder restera li  

 

Tornando sul discorso cambiare o no la Spyder, sul gruppo whatsapp di proprietari di Spyder (987-981-718) a cui sono iscritto, capita spesso di fare riflessioni simili e tutti quelli che intervengono dicono sempre di preferire la Spyder ad altre auto che hanno o hanno avuto in garage e che non vedono senso a  cambiarla. Parliamo di un gruppo di circa 300 persone (quasi tutti da UK ma c'e anche qualcuno da USA, SA ed Europa continentale) in cui c'e una enorme varietà di parco auto.  Si passa da chi come me ha una massimo due sportive (un classico sono l' accoppiata Spyder/Yaris GR o Spyder/Catheram a caso o Spyder/supercar a caso/GT a caso)....a persone che hanno 5-10-20 auto compresa roba rarissima. Ebbene, da quello che ricordo, gli unici che hanno parlato di cambio, hanno citato la possibilità di darla via per la Spyder RS 🤩. 

[Beckervdo]

Anche perché V12 aspirate Spider...non è che ce ne siano molte, figurarsi di manuali!

 

Attualmente a listino hai roba di Aston Martin e la GMA T.22 Spider...ma sono 100 esemplari...

 

[Ale_72]

1 ora fa, poliziottesco scrive:

non vedono senso a  cambiarla.

Perche' non c'e' nessun senso nel cercare qualcosa di "oggettivamente meglio" in una fascia di prezzo ben piu' ampia di quella che la comprende. Va bene, fa forte, e' comoda, si vede in giro poco, e' tutto quello che si possa chiedere ad una macchina sportiva usabile non a trecentosessanta gradi, ma di piu', facendo due piroette e con anche un plie' alla fine.

Ma per me -ma sono strano io- lo faceva "troppo" bene. E sempre. Invariabilmente. Era una macchina da guerra. Una bellissima macchina da guerra. Ma non mi sorprendeva piu' (e poi mi ero rotto le balle di smontare il tetto, perche' quella era la macchina con cui facevo di tutto, dal WE alla spesa, all'ufficio).

Probabilmente usandola meno spesso la si apprezza di piu'.

[VuOtto]

Penso che certe auto siano talmente "perfette" per lo scopo e per i gusti personali da diventare, di fatto, insostituibili.

 

La spyder io personalmente non la cambierei per una RS, più che altro poiché in ottica futura, la cabrio potrebbe valere altrettanto, dato che la RS non ha il manuale. Io mi terrei la cabrio senza alcun dubbio!

 

 

[poliziottesco]

Tornato ieri da un giro di 4 giorni tra Inghilterra del Nord e Scozia, dal Lake District agli Yorkshire Moors passando per le lande Scozzesi,  culminato in un piccolo paese dello Yorkshire del Nord dove ho vissuto per qualche tempo la bellezza di 19 anni fa (!). 

La 718 Spyder si conferma auto fantastica 🤩

Edited May 12 by poliziottesco

[poliziottesco]

Qui senza macchine di mezzo...il Vallo di Adriano merita 

[Savage]

1 ora fa, poliziottesco scrive:

Tornato ieri da un giro di 4 giorni tra Inghilterra del Nord e Scozia, dal Lake District agli Yorkshire Moors passando per le lande Scozzesi,  culminato in un piccolo paese dello Yorkshire del Nord dove ho vissuto per qualche tempo la bellezza di 19 anni fa (!). 

La 718 Spyder si conferma auto fantastica 🤩

WTF....😊