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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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Se con budget umani, the answer is always Miata (o Fiata nel tuo caso),

salendo e parafrasandro direi, also a 911.

Per dare un riscontro su quasi tutte le richieste (si rischia di sforare sul prezzo forse, vista la reperibilità scarsa), GT3 Touring pack.

 

Oppure valutando le palette al volante, c'è il mondo delle supercar o berline pompate (la fu Giulia Q man. a parte).

V8 Mercedes vari, V10 Audi/Lambo, M8 se esce, McLaren varie, ne saprai più tu di noi.

Ferrari usate non saprei perchè vieni da un 488, ma una 430 scud. o vedere per una F12 why not.

Modificato da Frankie_
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Io voto per la nuova Toyota Supra, un test drive lo farei.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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io andrei di giulia quadrifoglio...lo so non è coupè o 2+2....ma hai detto che la vorresti usabile...

Che poi in quanto a guidabilità e prestazioni sta dietro alla grande ai coupè :D

6 cilindri li ha. se cerchi la trovi pure manuale...non costa tantissimo per quello che da

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Si ma io sono molto deluso.

Apro la discussione pensando di vedere il famoso garage con ascensore,sauna e idromassaggio pavimenti in betulla,giardino orientale con laghetto e pescetti, che all'esterno sembra un rudere in mattoni e tetto in legno e invece….

Na dacia sandero ti devi prendere.?

A gpl.

?

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contribuisco con due auto molto diverse e particolari; personalmente hanno un granfascino; meno sportive di tutte le altre. La seconda avrebbe bisogno di qualche ritocco. D

 

https://mercedesblog.com/an-exclusive-mercedes-560-sec-amg-6-0-for-sale/

 

https://www.autoscout24.it/annunci/jaguar-xjs-4-0-6l-convertible-celebration-model-service-book-benzina-blu-azzurro-103daa3b-708b-4383-9d63-50803acda328?ipc=opt_listings&ipl=item_card

 

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Grazie a tutti per dato il vostro parere, evito di fare multi-quote perche' verrebbe fuori un messaggio enorme. 

 

Qualche riflessione sparsa:

 

Alla 8C non ci avevo pensato perche' qui sono rarissime, tuttavia c'e sempre la possibilità' di importare. Fuori budget al momento ma, come detto in precedenza, la scelta non e' da fare ora quindi bisognerà aspettare e vedere se le nubi si diradano o meno. Esteticamente credo sia la piu' bella in assoluto, una scelta davvero speciale, bel consiglio.  

 

Ad una ipotetica futura 8C a motore centrale ed alla tanto attesa GTV ci penso da quando sono state annunciate, a tal proposito si potrà aprire un topic dal titolo : il garage del vecchio poliziottesco - atto IX 

 

Giulia Q e' talmente una grande auto che non voglio escluderla a priori solo perche' berlina 4 porte, la lasciamo in lizza come scelta per la parte bassa del budget, oppure come auto ponte se vorro' aspettare per aprire il topic di cui sopra. Le altre auto della stessa categoria (incluse le coupe') invece le escludo. Seppur affascinantissimi  escludo anche i mega coupettoni del passato. Ad avere la possibilità' di metter su un collezione numerosa, sicuramente una SEC o una Jag due porte pero' non mancherebbero. 

 

Toyota Supra, seppur scelta interessante ed encomiabile, non solo non riesco a farmela piacere del tutto, ma dato che monta motore e cambio di una della mie auto attuali (M140i), per quanto ottimi me la farebbero dribblare perche' vorrei provare qualcosa di diverso.

 

Nissan GT-R e' un' auto sensazionale che conosco poco (l'ho usata per un paio di Weekend e ci ho fatto (piano come una lumaca) un paio di giri di pista parecchi anni fa> Auto sempre fenomenale ma decisamente "not my cup of tea"

 

Pollice su per 718 GT4 e nuova TVR Griffith, entrambe sono in lista. Della prima aspettiamo a vedere che motore ha e come si e' messi con le allocation (non ho messo giu' caparre), per la seconda vediamo come si mette la produzione (problemi e rallentamenti causa Brexit ma si va avanti). Per ora pero' la TVR non e' riuscita a darmi quella emozione che invece ad esempio ho ricevuto subito dalla Vantage, sia vecchia che nuova. 

 

Vedo che alcune auto a cui avevo pensato non sono state citate, 3-4 nella parte bassa e media del budget ed una invece piu' costosa, molto affascinante ma quasi introvabile...

 

Infine, una mia stretta di mano virtuale ad un paio di voi che o hanno beccato in pieno almeno 2-3 auto che sono in testa alla lista, oppure hanno individuato una fonte di ispirazione per quello che potrebbe essere un valido twist...

 

 

Modificato da poliziottesco
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