Renault Clio M.Y. 2022

[boygrunge]

16 minuti fa, LucioFire scrive:

perchè cazzo la renault deve rovinare belle macchine con questi fari??? pure la megane....

perché così al restyling può migliorare togliento baffi e prolungamenti inutili!

[nucarote]

IMHO meglio le lacrime che quei tamarrissimi led nella mascherina.

[infallibile_GF]

Più che un nuovo modello, mi pare un restyling di quello attuale. Si vede lontano un km che utilizza la stessa piattaforma della Clio vecchia e della Micra. Infatti sembra un incrocio fra la vecchia Clio e la Micra. Il risultato finale direi che è gradevole, mi piace di più della clio vecchia. Le forme sono più bombate, meno sportive e soprattuto hanno eliminato quelle antiestetiche cornici e modanature di plastica nera sulle fiancate e attorno alle luci posteriori, che appesantivano troppo le linee. La coda è più bombata e meno spiovente dell'attuale modello, credo che ciò avvantaggi la capacità del bagagliaio.

 

15 ore fa, lukka1982 scrive:

 

No!

se guardi le pagine indietro, su questa clio c’è il cambio di piattaforma. ?

Credo che quando scrivono nuova piattaforma, intendono che utilizza la piattaforma della Micra, che deriva da quella della Clio. Diciamo evoluzione della piattaforma, non nuova piattaforma.

[Ospite]

È una piattaforma nuova al 100%.

[iDrive]

16 ore fa, belumosi scrive:

E' previsto un allestimento RS line (che sostituirà il Gt line).

Le dimensioni (mm) sono 4048*1798*1440.

E non ci sarà la RS.

 

Dovrebbe esserci una ZOE RS al posto.

[__P]

19 ore fa, Alex76 scrive:

la versione RS la faranno e la larghezza rimane uguale (173).

sarà 14 mm più corta e 30 mm più bassa

 

17 minuti fa, iDrive scrive:

E non ci sarà la RS.

 

Dovrebbe esserci una ZOE RS al posto.

 

Chi dei due avrà ragione??? ?

 

Continuo a pensare che proporre un allestimento RS-Line non avrebbe senso in assenza della versione RS, perché sennò bastava chiamarlo in modo diverso!

Per cui i rumors che davano per non confermata la RS di nuova generazione sono semplicemente fake, imho.

 

 

 

22 ore fa, KimKardashian scrive:

https://nissannews.com/es/nissan/lac/releases/common-module-family-cmf-a-new-approach-to-engineering-for-the-renault-nissan-alliance?mode=print

 

Tutto nuovo, una sorta di MQB francese che va dall’A al D

 

CMF-A Kwid e Datsun Go

CMF-B Clio 5 e Micra 4

CMF-C X trail, Qashqai, Kadjar, Megane, Scenic, nuova Versa/Sylphy

CMF-D Talisman Espace 

 

1 ora fa, infallibile_GF scrive:

Credo che quando scrivono nuova piattaforma, intendono che utilizza la piattaforma della Micra, che deriva da quella della Clio. Diciamo evoluzione della piattaforma, non nuova piattaforma.

 

Vedi post qui sopra... ?

 

Ed infatti il “problema” di aver basato Clio su questo nuovo pianale, son le carreggiate da ben 178 mm, praticamente come una seg. C.

Modificato 30 Gennaio 2019 da lukka1982

[iDrive]

E tutto il marchio RS « liscio » che e a rischio sui motori ICE, non solo su Clio, non dovrebbe più esserci di Megane RS anche (nel futuro). Per dire, hanno anche richiamato il team F1 « Renault F1 » quando prima era « Renault Sport F1 ».

 

Lo sport Renault da oggi è solo Alpine.

[luka79]

10 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ed infatti il “problema” di aver basato Clio su questo nuovo pianale, son le carreggiate da ben 178 mm, praticamente come una seg. C.

Un po’ come le nuove Polo e Ibiza che hanno larghezze da segmento C a causa del nuovo pianale 

[led zeppelin]

Diciamo che carreggiate così larghe su una segmento B sono un "problema" forse per i clienti che le vogliono usare ancora come auto da città, ma rischiano di diventare un "problema" per i costruttori, che di fatto con le loro segmento B fanno concorrenza ai loro modelli del segmento C.

Modificato 30 Gennaio 2019 da led zeppelin

[stev66]

Posso solo dire che qui a Genova , città non famosa per le strade larghe, Polo ed Ibiza sono sparite dopo il cambio di piattaforma ( e soprattutto Polo era abbastanza diffusa )

Questa Clio rischia la stessa fine .