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lukka1982

 

 

Press, foto, video e link disponibili nel primo messaggio.

Message added by lukka1982

Quanto ti piace la Renault Clio 2019?  

92 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Renault Clio 2019?

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Personalmente sono molto intrigato dal possibile allargamento delle carreggiate (ammesso che non sia il dato riferito con gli specchi in posizione) per 2 motivi: 1. Praticamente diventa un go kart se il telaio le sta dietro, rapporto passo carreggiate di una 911 quasi hahah! 2. Più spazio in larghezza, così quando uno guida e mette la quinta non abbraccia la gamba del passaggero... 

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1 ora fa, Samurs18 scrive:

Personalmente sono molto intrigato dal possibile allargamento delle carreggiate (ammesso che non sia il dato riferito con gli specchi in posizione) per 2 motivi: 1. Praticamente diventa un go kart se il telaio le sta dietro, rapporto passo carreggiate di una 911 quasi hahah! 2. Più spazio in larghezza, così quando uno guida e mette la quinta non abbraccia la gamba del passaggero... 

 

In alcune situazioni, potrebbe non essere un cosa malvagia...  :si:

 

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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è proprio un bel frigorifero... di quelli moderni che hanno come loro anche il tablet...https://www.dday.it/redazione/18686/frigo-family-hub-refrigerator-samsung-ces-2016

 

Negli interni è migliorata molto, non so se sarà disponibile l'utilissima plafoniera posteriore ma finalmente mi paiono di alto livello...

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"Beato chi non s'aspetta nulla, perché non sarà mai deluso"

 

Alexander Pope

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La Clio IV praticamente "nacque" già col tablet integrato nel 2012, e insieme alla linea esterna particolarmente riuscita IMHO ha contributo al suo successo oltre a far invecchiare di un po le sue concorrenti. Comunque spero che l'R-link sia stato aggiornato, in quanto quello che ho potuto vedere su un Captur recente non mi è sembrato molto distante da quello del 2012 e che soprattutto l'integrazione di Android Auto sia migliore rispetto a quello del Kadjar aziendale.

 

 

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Dagli "amici" di AutoBild.

 

Bildergalerie-Renault-Clio-2019-1200x800

 

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Un popolo che ignora il proprio passato non saprà mai nulla del proprio presente. Indro Montanelli

 

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DEBUTTA L’IBRIDO - Per la prima volta, nella gamma Renault Clio, sarà disponibile un’ibrida, pensata per ridurre i consumi. Il sistema utilizzato dalla casa francese è molto originale: prevede un 1.6 a benzina che funziona secondo il ciclo Atkinson (privilegia la riduzione dei consumi rispetto alla potenza) e un motore elettrico (130 i cavalli combinati). La trasmissione è automatica a 4 marce, priva di convertitore; a gestire le fasi di partenza dell’auto e le cambiate provvede un alternatore-motore di avviamento collegato al 1.6. Lo stesso dispositivo, nelle fasi di rallentamento provvede a recuperare energia ricaricando la batteria con capacità di 1,2 kWh.

 

 

https://www.alvolante.it/news/nuova-renault-clio-2019-361691

 

 

Atkinson, Cambio AUT senza convertitore, Mild Hybrid....vedremo..

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due cose mi danno estremamente fastidio in queste foto:

 

- l'assenza del contagiri (ok, sarà configurabile, ma in quel set up non c'è)

- i PANTALONI DEL SIGNORINO!!

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Ulteriori foto questa volta da Caradisiac.

 

S0-renault-clio-5-le-debut-d-une-nouvell

 

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Un popolo che ignora il proprio passato non saprà mai nulla del proprio presente. Indro Montanelli

 

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https://www.caradisiac.com/video-renault-clio-5-le-debut-d-une-nouvelle-ere-174625.htm

 

 

Qui è spiegata meglio TUTTA la gamma di motorizzazioni e Cambi XTronic

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Da queste ultime foto gli interni sembrano inferiori (di parecchio) alla nuova 208, ma anche (discretamente) alla Polo. I materiali (in alcuni punti>>>vedi portiere) sono migliori rispetto alla VW, ma il risultato finale non lo sembra, soprattutto nella parte multimediale. Per gli esterni invece nulla da dire. Meno "coraggiosi" e moderni della 208, ma nel complesso molto ben riusciti ed equilibrati. Ad ogni modo rispetto alla generazione attuale è un salto quantico negli interni e, in generale, tanto di cappello a Renault ed ai francesi in generale.

  • Confused... 1

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      Al posteriore, luci e forma del baule sono invariate, quello che cambia è la cromatura presente sul paraurti che è completamente nuova. 
      All'interno, abbiamo il medesimo schermo multifunzione da 8.7" che ora include una SIM 4G così da aggiornarsi in maniera automatica. 
       
      Per ora Renault ha diffuso le immagini relative alla versione destinata al mercato Cinese; possiamo aver intuizione che quella Europea avrà alcuni dettagli differenti. Non è stato comunicato ancora nulla sulla meccanica.

       
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