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WTCR 2019


LucioFire

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oddio, andate male... Ci sono 26 auto di cui 24 con motore 2000 contro il 1750 di Alfa che è arrivata 2 volte nona. Non capisco la Link&co, per gli amici Cyan (poichè full azzurre) da dove salti fuori, cioè da dove hanno preso il know how per essere li tra i primi.

Siamo all'inizio, la pista di Marrakech è oRenda a dire poco per cui non mi aspettavo niente di più che un piazzamento nei primi 10.

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 ora fa, nubironaSW scrive:

oddio, andate male... Ci sono 26 auto di cui 24 con motore 2000 contro il 1750 di Alfa che è arrivata 2 volte nona. Non capisco la Link&co, per gli amici Cyan (poichè full azzurre) da dove salti fuori, cioè da dove hanno preso il know how per essere li tra i primi.

Siamo all'inizio, la pista di Marrakech è oRenda a dire poco per cui non mi aspettavo niente di più che un piazzamento nei primi 10.

 

il team è uberpower mi pare di capire...

Facile che della link ci sia poco o nulla. poi si sono nascosti durante le prove del bop

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 ore fa, nubironaSW scrive:

Non capisco la Link&co, per gli amici Cyan (poichè full azzurre) da dove salti fuori

Il team è il vecchio Polestar (Lynk ecc. ha lo stesso proprietario di Volvo), per cui partivano già con un bagaglio importante di esperienza.

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Il team è il vecchio Polestar (Lynk ecc. ha lo stesso proprietario di Volvo), per cui partivano già con un bagaglio importante di esperienza.
Ecco perché l'ultimo campione Wtcc corre con loro...

☏ X5pro ☏

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Si ma la domanda è come ha fatto ceccon, che pareva forte, ad essere sempre dietro al cinese che l'alfa l'ha guidata pure poco 

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Può essere che Ceccon abbia pagato il non conoscere la pista.

Comunque "il cinese" è stato uno dei piloti ufficiali Citroen nel WTCC non è propriamente l'ultimo arrivato, di conseguenza la pista la conosceva già

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13 ore fa, LucioFire scrive:

Si ma la domanda è come ha fatto ceccon, che pareva forte, ad essere sempre dietro al cinese che l'alfa l'ha guidata pure poco 

 

boh? in gara 1 Ma (poi ritirato) era 22mo e Ceccon alla fine è arrivato 10 (poi 9)... Gara 2 e gara 3 non so, ma in gara 3 Ceccon è passato nuovamente nono... rettifico, errore del sito è Ma che è arrivato nono, grazie ai ritiri. Ceccon sempre grazie ai ritiri da 20mo a 16mo.

 

Tre gare noiosissime in cui i sortpassi sono avvenuti solo per cedimenti di altre macchine. Spettacolo zero, solo un grande serpentone. se parti merdesimo lì rimani e amen.

Da capire se è colpa della pista od altro. certo è che Link&co se si sono 'nascosti' durante i test dei BoP sarebbero da squalifica

 

Modificato da nubironaSW

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