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7 ore fa, stefano1234 scrive:

Secondo me PANDA ha un gran potenziale, e andrebbe ridisegnata con un occhio alla prima serie facilmente attualizzabile. E adatta a essere resa suvvettino cool ?

esatto, ormai la prima panda è un cult e una riedizione seguendo quanto fatto con la 500 sarebbe un successo , ci vorrebbe un' altro tossico dentro fca per farglielo capire :D

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Schizzo veloce di come dovrebbe essere una Panda 2020 secondo i miei gusti.

PicsArt_02-13-10_53_42.thumb.jpg.9382086a55cfeefa840e06500c57afeb.jpg

Mantenere le forme della terza serie, ritornando alle spigolosità della seconda. Frontale con stilemi Tipo, posteriore con fanali quadrati forati al centro. E si riprende anche qui il simbolo del quadrato, come per la versione attuale, con la cornice del terzo finestrino a contrasto.

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Placati

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  • 4 settimane fa...
On 14/2/2019 at 13:23, Winning scrive:

Lunga correzione, ecco la Panda rifatta .

ED0BBE1D-789B-41D3-AED3-348D31560D59.png

Io davvero mi levo tanto di cappello perché per quasi 40 anni è stato un rompicapo riprendere queste linee, e poi tu te ne esci così come se nulla fosse.. ?????? Credo che sia una eccellente strada, forse più di 120, e per questo mi permetto alcuni suggerimenti:

Anzitutto le immancabili 5 porte, poi marcare di più lo storico colpo di matita perimetrale che sottolinea la cintura, magari facendolo a "spalletta" come la 169...

E poi, seguendo la moda che vuole oggi molti orpelli, "ravvivarla" un po' con qualche dettaglio specifico.. 

Ecco, uno di questi, potrebbe essere il gradino superiore del montante C dei primi disegni di Giugi, in cui va a innestarsi il padiglione, rimarcato da una separazione, una sottile fascetta nera che prosegue idealmente la linea d'innesto finestrino-montante, peraltro già marcata, agevolo foto:

IMG_20190316_145453.jpg

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