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Prova Citroën C3 1.2 110cv EAT6 Shine


leon82

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Aggiornamento dopo 6 mesi e 7400 km percorsi.
Proprio oggi la C3 si è fatta un Firenze Zara (700 km) con clima sempre acceso alla media di 16.1 km/litro
Impressioni:
- il clima funziona benissimo
- il clima touch distrae troppo
- motore e cambio automatico sono accordati in modo perfetto
- è la prima B con cui faccio 700 km in un giorno e non mi stanco, merito dei sedili stracomodi
- è la morte del divertimento alla guida, ma forse ero abituato troppo bene con la Fiesta.



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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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Aggiornamento dopo 6 mesi e 7400 km percorsi.
Proprio oggi la C3 si è fatta un Firenze Zara (700 km) con clima sempre acceso alla media di 16.1 km/litro
Impressioni:
- il clima funziona benissimo
- il clima touch distrae troppo
- motore e cambio automatico sono accordati in modo perfetto
- è la prima B con cui faccio 700 km in un giorno e non mi stanco, merito dei sedili stracomodi
- è la morte del divertimento alla guida, ma forse ero abituato troppo bene con la Fiesta.



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Ciao volevo chiederti due cosette:
1. Come mai se eri globalmente soddisfatto della fiesta, non hai preso il modello nuovo?
2. Quanto hai pagato la c3?

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Ciao volevo chiederti due cosette:
1. Come mai se eri globalmente soddisfatto della fiesta, non hai preso il modello nuovo?
2. Quanto hai pagato la c3?


1. Per vari motivi:
- il c.a della Fiesta non è il massimo
- Fiesta c.a non può avere frenata automatica
- sarebbe stata la terza Fiesta di seguito

2. 14650 € compresi di maxi sconto per possessori di Citroën storiche ed eccellente valutazione della Fiesta


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2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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  • 3 settimane fa...

Aggiornamento dopo 9400 km.
La C3 è in carrozzeria a causa di un tamponamento subito per una distrazione da cellulare.
La cosa curiosa è che, nonostante il tamponamento abbia coinvolto la parte posteriore, tutta la parte ADAS è andata in avaria.

8b9814863e9d5877d6c278d73cfc67c2.jpg


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2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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8 minuti fa, mmaaxx scrive:

Mi spiace per l'incidente. Sbaglio o la porta dietro risulta disallineata? ?

 

Grazie, la porta era solamente socchiusa. per prendere il triangolo ho dovuto abbassare il divano posteriore a causa del portellone bloccato.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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domanda....

volendo piazzare due seggiolini sui posti posteriori di questa citroen, come la vedi?

 

si riesce secondo te a far salire e scendere con comodità i bambini?

 

seconda domanda....

nel baule un passeggino ci sta?

 

grazie per le risposte!

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7 minuti fa, ROCKY1977 scrive:

 

seconda domanda....

nel baule un passeggino ci sta

 

La soluzione a questi quesiti si chiama Babyzen YoYo.

Oggi per fortuna si stanno diffondendo passeggini compatti

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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32 minuti fa, TonyH scrive:

 

La soluzione a questi quesiti si chiama Babyzen YoYo.

Oggi per fortuna si stanno diffondendo passeggini compatti

si si è vero.

ma non ho voglia di cambiare il passeggino che ho usato per i miei 3 bimbi solo per farci ancora un anno.

ecco perché chiedo.

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3 ore fa, leon82 scrive:

Aggiornamento dopo 9400 km.
La C3 è in carrozzeria a causa di un tamponamento subito per una distrazione da cellulare.

 

Spiace per l'incidente, deduco che comunque nessuno si sia fatto male? Con un po' di sadismo, vista la causa dell'incidente, faccio notare che la 500 avrà diverse migliaia di € di danni, tra carrozzeria, cristallo e tutto il sistema airbag. 

 

3 ore fa, leon82 scrive:

La cosa curiosa è che, nonostante il tamponamento abbia coinvolto la parte posteriore, tutta la parte ADAS è andata in avaria.

 

 

Sulla tua hai il radar di prossimità posteriore, o la retrocamera? 
Da notare che a volte i sensori di parcheggio fanno parte del sistema.

Altrimenti (ipotesi) può essere semplicemente andato in errore, per l'urto: essendo un sistema da tarare accuratamente, negli urti abbastanza importanti, potrebbe andare in errore per costringere ad una nuova calibrazione. 

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