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Messaggio aggiunto da __P

Update 12.09.2023


Modelli in presentazione nel corso del 2024

• F167 ~ Sport V12 Coupé 

• F250 ~ Hypercar

 

Modelli in presentazione nel corso del 2025

• F167 ~ Sport V12 GTS

• F173 M ~ SF90 MCA 

• F171 VS ~ 296 VS

• F244 ~ Crossover BEV

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F169 M ~ Roma MCA 

• F245 ~ Sportcar BEV

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

Sportcar V6 (Stand-by)

• Icona V8

• Icona V12

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• F171 ~ 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• F251 ~ Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• F171 ~ 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• F175 ~ Purosangue ➡️ PRESENTATA! 
• F255 ~ 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• F169 ~ Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• F173 VS ~ SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

Io sono felice che si parli del 2025 ed oltre....per altri 5 anni dormo tranquillo :D  non voglio neanche pensarci, sono onesto. Sì, lo so, il mondo è così e pure a Maranello prima o poi dovranno farla, ma....preferisco com’è ora, benzina + elettrico per andare al top senza snaturare troppo l’essenza.

Ammetto che già ogni tanto penso alla futura Purosangue e mi agito :D 

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"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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37 minuti fa, iDrive scrive:

Non è inutile... vai in elettrico la grande parte delle volte e quando vuoi camminare hai anche cavalli in più (220cv nella SF90 non sono pochi...).

 

E le Ferrari non sono delle Lotus LIR...

La SF90 non è così pesante...

 

Ci vorrebbe anche una simil’Valkyrie solo ICE, anche se su questo tipo di Hypercar vedo bene una soluzione tipo Lambo/Porsche solo per essere « moderni ».


È peso inutile! E lo sanno in Ferrari. ?

F173 e F171 nascono con un concetto, che non è detto debba essere adottato su tutta la gamma. Sulle GT, V6 o V12 che siano basta un sistema MHEV 48 Vdi seconda generazione.

 

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i would say an electric ferrari will free from many obstractions which designers face while designing an ice powered car. ev could open the idea of wild ferrari designs like this..

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besids they're developing a new v12 and a v6. so it can be assumed that after 2025 they will have a lineup comprising v6+ hybrid. maybe also a non-hybrid v6(why not?). v8+hybrid. v12(NA) + next generation technology and pure EV models.. 

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  • 1 mese fa...
3 minuti fa, S4LV4T0R3 scrive:

Qualcuno ne sa di più?

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esperti di fotoritocco, riuscite a capire se è un’elaborazione grafica o meno?

Per la Portofino che si sappia (anche da dichiarazioni ufficiali) è prevista una versione con un handling più sportivo! 
Il restyling é previsto più avanti e dovrebbe portare anche il cambio di powertrain.

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39 minuti fa, lukka1982 scrive:


esperti di fotoritocco, riuscite a capire se è un’elaborazione grafica o meno?

Per la Portofino che si sappia (anche da dichiarazioni ufficiali) è prevista una versione con un handling più sportivo! 
Il restyling é previsto più avanti e dovrebbe portare anche il cambio di powertrain.

 

A me, che Photoshop lo mastico abbastanza, sembra decisamente vera. Non è comunque inusuale per Ferrari mixare parti sui muletti, ricordo ad esempio la FF con frontale GTC4, vista in giro quando la GTC4 era bella che uscita 

UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

Facebook page: https://www.facebook.com/indavdesign

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Electric Ferrari Patent Documents

electric-ferrari-patent-documents.jpg

As expected, the upcoming Ferrari EV will have four electric motors – one powering each wheel, if we're to believe the patent's details. As described in the patent, "an electrically powered road vehicle comprising four drive wheels and four reversible electric machines, each of which is mechanically entirely independent of the other electric machines and has a shaft directly connected to a corresponding drive wheel."

Considering that this "independent" operation of the motors means it will be capable of the most precise torque-vectoring, the future electric Ferrari should retain the handling prowess that current cars are known for.

https://www.motor1.com/news/394853/future-ferrari-electric-vehicle-patent/

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  • 4 settimane fa...
On 11/12/2019 at 09:59, Scott scrive:

Mi sembra logico; la necessità di aggiornare 812 e Portofino alle nuove normative era scontata.

 

Quindi questa "812 evo" sarebbe una sorta di terzo step, tipo F8 Tributo? Nonostante abbiano appena lanciato la GTS?

 

 

Confermo non più ordinabili oltre alla gt4 lusso ,sia la 812 Sf sia la Portofino 

Assieme alle pista saranno completati gli ordini entro il secondo trimestre 2020 e comunque entro la chiusura estiva per il resto del mondo.

Da.model year 2021 solo auto con filtro antiparticolato ( e.modelli nuovi/rinnovati)

On 11/12/2019 at 09:59, Scott scrive:

 

 

 

Modificato da ale75
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