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Beckervdo

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28 minuti fa, Nordolo scrive:

Uhm, la Opel invece va in controtendenza e la prossima Corsa (non la versione elettrica) peserà meno di 1.000 kg. Credo che la leggerezza sia la strada da intraprendere.

 

Ci sono fonti a contorno di tale affermazione?

 

Perchè non so quanto pesa una 208 ICE, ma alla fine la piattaforma è la stessa, ed il fatto che una più o meno dell’altra lo si giostrerà con le dotazioni.

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Uhm, la Opel invece va in controtendenza e la prossima Corsa (non la versione elettrica) peserà meno di 1.000 kg. Credo che la leggerezza sia la strada da intraprendere.
In realtà la Peugeot 208 ICE parte da meno di una tonnellata
  • Grazie! 1

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4 minuti fa, aboutdas scrive:
38 minuti fa, Nordolo scrive:
Uhm, la Opel invece va in controtendenza e la prossima Corsa (non la versione elettrica) peserà meno di 1.000 kg. Credo che la leggerezza sia la strada da intraprendere.

In realtà la Peugeot 208 ICE parte da meno di una tonnellata

 

Ecco... ?

 

EDIT: visto ora l’articolo di alVolante dove si parla appunto di new Corsa...

Peso di partenza, immagino per una versione a benzina molto base, 980 kg.

Peso che sarà molto simile a quello della 208 simil allestita immagino.

Modificato da lukka1982
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10 ore fa, J-Gian scrive:

....EDIT: hanno proprio semplificato le sospensioni, ad esempio al posteriore c'è una assale rigido, con la barra per contenere gli scuotimenti. 

Curioso di vedere meglio la sospensione anteriore, dev'essere anch'essa una semplificazione

 

peugeot 208 2019 elettric suspension.jpg

 

Interessante la soluzione dell'assale rigido. Perdi un pelo di comfort e tenuta sullo sconnesso ma guadagni spazio per la batteria e tenuta sui fondi regolari.

Modificato da bik
  • Perplesso... 1

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Visto che la nuova Opel Corsa ICE avrà motori e piattaforma di 208, credo che i pesi saranno simili.

c'è da dire che 300/400 kg in più di massa per la versione EV per un'auto di segmento B sono tanti .

Abbiamo una differenza del 30/40% verso la versione ICE.

Differenza che diminuisce salendo di segmento, ( Es Tesla model 3 versus BMW serie 3 2.0 diesel )

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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