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scusate ma non ho resistito... troppi ricordi!  

Giusto La fiat Prima di Marchionne se la passava super bene... peccato per gli anni bui di Sergio... adesso sarebbe sicuramente stata l'azienda leader del settore e Lancia a pari almeno con mercedes

Sembra condividere lo stesso Pianale di Tonale... Mi sa che si ricomincia con le alfiat

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8 minuti fa, indeciso88 scrive:

ma sbaglio o non c'è neanche l'ombra non dico di guida autonoma ma manco assistita?

onestamente non lo vedo affatto un problema, penso che guida autonoma sia solo un inutile esborso di soldi, le nostre strade e i codici della strada non sono pronti, meglio proporre cose concrete.
in USA FCA ha la Pacifica che sta facendo vari test, quando sarà fattibile travaseranno anche di qua le tecnologie imho

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"post fata resurgam." (cit.)

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5 minuti fa, boygrunge scrive:

onestamente non lo vedo affatto un problema, penso che guida autonoma sia solo un inutile esborso di soldi, le nostre strade e i codici della strada non sono pronti, meglio proporre cose concrete.

 

Per convesso devo ipotizzare che la parte del motore elettrico è invece concreta e pronta alla produzione? 

5 minuti fa, boygrunge scrive:

in USA FCA ha la Pacifica che sta facendo vari test, quando sarà fattibile travaseranno anche di qua le tecnologie secondo me

 

A quanto sapevo era Google ad avere la Pacifica, non FCA

Edited by indeciso88
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Non è stato smontato il CRF, hanno trasferito l'ultima parte della ricerca su elettrici e ibridi alla parte ex Chrysler, che era irritata perché tutta la R&D si faceva qua

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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9 minuti fa, boygrunge scrive:

onestamente non lo vedo affatto un problema, penso che guida autonoma sia solo un inutile esborso di soldi, le nostre strade e i codici della strada non sono pronti, meglio proporre cose concrete.
in USA FCA ha la Pacifica che sta facendo vari test, quando sarà fattibile travaseranno anche di qua le tecnologie secondo me

 

Per me non l'hanno detto perché non è centrale ai punti di interesse del concept.

Chiaro che almeno un traffic jam assist ben fatto sarebbe d'obbligo in un'auto del genere, ma è roba che oggi trovi in tante segmento C a benzina.

Edited by gpat
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'17 Alfa Giulietta 1.6 120cv JTDm Super

'17 Alfa Giulia 2.2 150cv JTDm AT8

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2 ore fa, LucioFire scrive:

gli altri però investono nel segmento B ,che fiat ha abbandonato

 

Probabile che con questa Nuova Panda, ci si avvicina molto al segmento B... anzi, forse l'erede di Ypsilon sara' una segmento B al 100%.

 

Tornando a questo concept, io me la sto gia' immaginando in versione 4x4 e Cross. E  ne verrebbe fuori qualcosa di fantastico!

 

Inoltre, da questo modello ne uscira' fuori la versione in formato Jeep. 

Gia' la immagino con il griglione e i faretti tondi.

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- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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Per ora è 3.68m per la produzione secondo me sfonderà tranqullamente il muro dei 3.70m e se non sarà un seg. B poco ci manca.
Mi ricordo che dovrebbe essere a metà tra segmento A e B

☏ Mi A1 ☏

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