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J-Gian
Messaggio aggiunto da J-Gian

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I premi però certificano l’eccellenza.

Rinunciare ai premi, significa accontentarsi delle mediocrità.

È questo che si vuole da Alfa Romeo?

E siamo sicuri che un’auto mediocre venda di più?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se arrivo presto quando c'è ancora poca gente magari faccio una foto sotto  però mi sa che si vedrà gran poco in quanto da quel che ricordo non dovrebbe avere meccanica sottostante quindi una maquette pura.


Avrà dei bei cilindri in metallo pieno come ammortizzatori

Quanto hype per un suv...
speriamo che almeno sia la partenza per avere una gamma decente


☏ iPhone ☏
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11 minutes ago, checco72 said:

io sono dell'idea che sia meglio non vincere + premi e vendere piuttosto che come Giulia fare incetta e non vendere na mazza...

 

 

Io sono dell'idea che è meglio vincere premi E vendere tanto. ?

 

La Palice is nothing.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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45 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma dai ragazzi mo il problema fossero le cornici dei finestrini... cioè li hanno Ghibli Quattroporte e Levante che hanno il pianale LX della Mercedes Classe E del 1995 ???????

Non proprio, per prima cosa il pianale LX non è quello della E dl 1995(vecchio luogo comune) ma i primi modelli utilizzavano solo alcuni componenti, ad oggi non so se ci sia ancora qualcosa in comune.

 

Il pianale Maserati è una evoluzione del pianale LX, esteticamente simile se non uguale in alcuni punti a vederli ad occhio nudo, ma materiali, rigidezze, lavorazioni, sono diverse.

 

I finestrini a giorno o meno, non sono una caratteristica che dipende dal pianale, ma qualcuno si è fatto persuaso(o più semplicemente trolleggia) che Tonale sarà un Compass rimarchiato.?

Modificato da RiRino
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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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