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J-Gian

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Quando guardo il posteriore riesco solo a vederci una rilettura della 156 Sportwagon.

Un'altro richiamo è lo spoiler "forato" sopra al lunotto, 

10dwrox.jpg

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AlfaRomeoTonaleConceptLive.jpg

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 La macchina è bellissima e non ci sono cazzi. Se devo muovere delle critiche, devo ammettere che inserire così tanti dettagli di auto sportive in un SUV mi fa storcere il naso..  

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1 ora fa, A.Masera scrive:

 La macchina è bellissima e non ci sono cazzi. Se devo muovere delle critiche, devo ammettere che inserire così tanti dettagli di auto sportive in un SUV mi fa storcere il naso..  

 

Difficile però inserire quelli di una Matta però 😜

 

Alla fine, qui su Tonale più che su Stelvio, han fatto quello che in Porsche fan dalla prima edizione di Cayenne, e se posso permettermi qui il risultato è decisamente meno forzato. 

Poi oh... son gusti eh 🤷🏻‍♂️

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10 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Difficile però inserire quelli di una Matta però 😜

 

Alla fine, qui su Tonale più che su Stelvio, han fatto quello che in Porsche fan dalla prima edizione di Cayenne, e se posso permettermi qui il risultato è decisamente meno forzato. 

Poi oh... son gusti eh 🤷🏻‍♂️

beh....vedendo come gira il mondo...chi ci dice che fra 10 anni le "sportive" non saranno solo queste?

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1 minuto fa, LucioFire scrive:

beh....vedendo come gira il mondo...chi ci dice che fra 10 anni le "sportive" non saranno solo queste?

 

Forse quelle accessibili...

Le sportive nel futuro continueranno ad esserci, magari come la Pininfarina Battista... 😉

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Il posteriore cita in realtà la 156 Shooting brake, mai andata in produzione

 

image.png.a4bb3fbdba45b2c973d72cfcb60869c1.png

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No, no, secondo me il posteriore è chiaramente di ispirazione Giulia Giardinetta 😜

 

everystockphoto-4966386-o.jpg

 

 

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Un paio di realizzazioni di un renderista che lavora per car e autoweek 

 

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Guest
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    • Guest
      By Guest
      Update 26.10.2019
          Alfa Romeo 965
       
      Informazioni tecniche 
      - SUV di segmento C;
      - Lunghezza totale di circa 4,5 m;
      - Piattaforma S-USW “Hybrid”;
      - Carreggiate (e forse passo) aumentate;
      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson;
      - Motori 
         ▪ 1.3 T4 
         ▪ 1.3 T4 MHEV
         ▪ 1.3 T4 PHEV 
         ▪ 2.0 T4 MHEV
         ▪ 2.0 Multijet
         ▪ 2.0 Multijet MHEV
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco;
      - Inizio delle vendite nel corso del 2021
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
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