Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!
J-Gian

Message added by J-Gian

Recommended Posts

1 minuto fa, McNab scrive:


 

 


Non é ignoranza
Accade quando un brand diventa talmente forte e famoso da essere comunemente usato per identificare il prodotto.
Ci sono tonnellate di casi scuola e Jeep é uno di questi.
Es. Cellophane, Scottex ecc....

 

Infatti ora sono costretti a scrivere Jeep® 

Share this post


Link to post
Share on other sites

io son qua che incrocio le dita

aspettando il via dei lavori a Pomigliano

per la catena di montaggio di Tonale

 

con la speranza che non fermino tutto per questo matrimonione.

😓

  • I Like! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 ore fa, Bosco scrive:

ma anche AlfaRomeo verrà "contaminata" dai nuovi "compari" ..... questa Tonale A MIO PARERE sarà la prima

 

Vade retro nuova ARNA!

image.png.1af49d099744b3a729ec33aae52eb2a6.png

On 29/5/2019 at 10:43, Bosco scrive:

Quali sinergie e risparmi se poi vai produrre un doppione della Qashqai  un po più costoso? 

 

 

ma sei serio? :-D

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 minuti fa, auxiliaryship scrive:

ci potrebbero essere affinità il prossimo inifiniti q30, le sinergie sono tante

Che non ci sarà, è stato fatto fuori

  • I Like! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
3 minuti fa, auxiliaryship scrive:

non c'è non è detto che non ci sarà

 

Infiniti è stata tolta dal mercato europeo e dubito che anche con il probabile nuovo assetto societario le cose cambieranno.

Edited by lukka1982
  • I Like! 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Infiniti è stata tolta dal mercato europeo e dubito che anche con il probabile nuovo assetto societario le cose cambieranno.
Il fatto che non verrà venduta in Europa non vuol dire che non possa avere sinergie con Alfa Romeo, potrebbero tranquillamente condividere la piattaforma.

☏ SM-G950F ☏

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non vedo perché, visto che la TI jeep è migliore di quella Nissan e la piattaforma SUSW modificata invece pure ( basta vedere i risultati di km77 sulla prova dell'alce ).

 

Senza contare che ammesso chel'accordo si faccia , influenzerà la prossima generazione di modelli, non quella prossima ventura .

 

  • I Like! 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 minuti fa, stev66 scrive:

Non vedo perché, visto che la TI jeep è migliore di quella Nissan e la piattaforma SUSW modificata invece pure ( basta vedere i risultati di km77 sulla prova dell'alce ).

 

che poi Q30 è di fatto una Classe A ricarrozzata. meccanica e motori sono Mercedes (suppongo pure la trazione integrale) per cui - a meno che il diabolico JE non si voglia comprare pure la Mercedes :) - non c'è proprio nulla da poter condividere.

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • By Sarrus
      https://youtu.be/xJbwPjxo0Qs
       
      https://www.carscoops.com/2019/07/new-cupra-concept-teased-once-more-as-all-electric-coupe-suv/
       
    • By Beckervdo
      Bentley celebra il suo centenario con la Bentley EXP 100 GT Concept, la prima vettura della "B Alata" completamente elettrica. La piattaforma è la PPE del gruppo Volkswagen su cui nascono già la Porsche Taycan e la Audi e-Tron.
      Misura 5,8 metri di lunghezza e quasi 2,4 metri di larghezza . D'altra parte, le porte del guidatore e del passeggero sono larghe due metri e aperte verso l'esterno e verso l'alto per facilitare l'accesso e l'uscita dall'abitacolo. Il corpo vettura è dipinto in colore Compass creato appositamente per l'occasione e ispirato ai colori autunnali. Né dovremmo perdere di vista i disegni di entrambi i gruppi ottici e la forma generale della parte posteriore.
      La massiccia griglia in rete (composta da 6.000 lampadine a LED), separate da un sottile pezzo di rame, conferisce alla fascia anteriore un'espressione inconfondibile. I fari smussati arrotondati abbattono la tradizionale configurazione Bentley a due roundel per qualcosa di più snello. Ma attraverso tutto ciò, rimane una caratteristica identificativa: il Flying B montato sul cofano.
       
      E che dire degli interni? Nel interno della Bentley EXP 100 GT è dove la mano degli artigiani della società mostra tutta la sua maestria. I materiali di primo livello sono stati lavorati con cura per raggiungere un ambiente in cui si respira lusso e comfort. Legno e pelle sono molto presenti in tutto l'abitacolo. L'assistente personale di Bentley occupa uno spazio privilegiato nella console centrale, dove può essere visualizzato grazie alla luce proiettata su un vetro.
      I sedili intelligenti biometrici adattivi in tre modi, possono essere configurati a seconda se il conducente sta guidando o se utilizza la tecnologia della guida autonoma. L' intelligenza artificiale è in grado di scegliere tra cinque diverse modalità per i passeggeri di godere di una buona esperienza di viaggio: Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live  e Personalizzato.
      Per quanto riguarda la sezione meccanica della Bentley EXP 100 GT, dobbiamo nuovamente sottolineare che si tratta di  un'auto elettrica. È alimentata da quattro motori elettrici che sviluppano una coppia massima di 1.500 Nm e consentono al veicolo di accelerare da 0 a 100 km / h in meno di 2,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 300 km / h. Il peso del veicolo è fissato a 1.900 chilogrammi anche con carrozzeria in alluminio e fibra di carbonio. La linea del tetto spiovente e inclinata (ispirata in parte dall'iconico R-Type Continental) si estende senza soluzione di continuità nella lunetta posteriore, gli inserti in rame e argento coprono i bordi della finestra, il parabrezza e le parti delle ruote "Active Aero" a raggi spessi e Il tetto argentato compensa la sorprendente nuova finitura "Compass" di Bentley.
       
      Il sistema di trazione consente un controllo mediante la vettorizzazione della coppia, poiché trasmette il 50% di potenza in più così da affrontare una curva in modo più efficace. Sebbene Bentley non abbia approfondito i dettagli, afferma che la batteria agli ioni di litio consente di realizzare un'autonomia di 700 chilometri. Bentley sottolinea inoltre che la batteria può essere ricaricata fino all'80% della sua capacità in soli 15 minuti (CCS).
       




       
    • By Pawel72
      Quanti di noi si sono chiesti.., ma il grande Drake oltre alle sue magnifiche Ferrari , quali automobili apprezzava e guidava nella vita privata ? 
      La E-Type  è rimasta in vendita per 14 anni, e ne sono stati assemblati oltre 70 mila esemplari.
      Ma quando si parla di macchine così eleganti i numeri non contano. Le parole però sì, come quelle di Enzo Ferrari, che nel 1961 vedendo una E-Type Roadster disse che era “l’auto più bella mai costruita”.
      Enzo Ferrari aveva una Renault 5 Turbo e ora va all’ asta per un prezzo base di 80.000 euro.
      Si tratta di un’ unità prodotta nel 1982, anno in cui “il commendatore” l’ha acquistata. E’ dotata di un quattro cilindri da 1,4 litri di cilindrata e turbocompressore. Associato ad un cambio manuale a cinque marce, eroga 160 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La velocità massima è 218 km/h.
      Una caratteristica speciale di questo modello è che Enzo Ferrari ha ordinato l’installazione di una radio Pioneer Ferrari originale. Inoltre, ha ordinato con la vernice rosso granata e tappezzeria dello stesso colore, e tappeti blu.
      Era 1960 all’epoca Ferrari aveva l’abitudine di viaggiare sei mesi su una Fiat, poi sei mesi con una Lancia e sei mesi su un’Alfa Romeo. Guidava anche una Peugeot 404, di proprietà di un suo cognato che viveva in Francia. Inoltre, aveva una Ferrari regolarmente acquistata e per la quale il direttore commerciale Gardini gli aveva praticato uno sconto, peraltro contenuto.
      Il grande Drake ha sempre apprezzato le Peugeot per il loro comfort, il design e la qualità costruttiva, al punto che aveva diverse 404 e 504 per uso personale e addirittura una versione Sw per l’assistenza in pista. Era anche un modo per stuzzicare i vertici della Fiat – erano gli anni successivi alla famosa trasformazione dell’accordo di collaborazione tecnica del 1965 in partecipazione societaria paritetica – che ovviamente non apprezzavano per nulla la cosa…
      Ma Ferrari era caparbio, si sa, e continuava ad andare con una Peugeot 404 all’Autodromo di Modena per assistere ai test di collaudo delle sue macchine… La Fiat, però, fingeva con eleganza di non accorgersi delle divertite provocazioni del Grande Vecchio. E in tanti anni di passeggiate in Peugeot a Ferrari non venne mai contestato nulla…
       






×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.