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KimKardashian
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8 ore fa, MikeMito scrive:

Guardando un video di Automoto.it sui collaudi dei nuovi veicoli FCA al polo nord mi sono imbattuto in mulo della 500e. 
Considerando che la 500e americana è già in commercio da un pò, è possibile pensare (e sperare) che sia il nuovo modello previsto per il 2020. 

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Frontsle posticcio, camuffatura sulla fiancata e maniglia sembra a filo....potrebbe essere lei.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Sbaglio o è anche più larga? guardate il montante del parabrezza: sembra ci sia aria fra lui e il vetro...

Auto possedute:

  • Fiat Panda 4x4 1.1 54cv Country Club '96
  • Fiat Punto 1.2 60cv ELX 3p '01
  • Fiat 500 1.2 69cv Lounge '08
  • Fiat 500 0.9 85cv Matt Black '12
  • Fiat 500X 1.3 150cv Sport '21
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Secondo me i pannelli sono sempre quelli dell'attuale. Sono proprietario di una 500 me ne intendo abbastanza. Inoltre si vede chiaramente che la base dello sportello rientra un po' rispetto al battitacco... questo era un vezzo stilistico FIAT che si ritrova sulla Grande Punto sull'Idea sulla Stilo ecc e che difficilmente sarà riproposto sulla prossima 500. 

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comunque, come 208 elettrica insegna, si può mantenere la stessa carrozzeria o quasi pur cambiando completamente il pianale e le sospensioni .

Questa 500 elettrica avrà un pianale completamente diverso , ma come giustamente dice Toni, la linea esterna sarà pantografata di poco ( 1.1 ? )

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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9 minuti fa, shadow_line scrive:

ecco sarebbe perfetto mantenere la carrozzeria attuale che e' un capolavoro e pantografarla di 1.1

 

Una svecchiata nella parte bassa della fiancata IMHO ci vorrebbe, ma di sicuro qualche centrimetro di passo farebbe molto comodo. 

@TONI quindi sta già girando da qualche parte con carrozzeria definitiva o quasi?

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1 ora fa, ciraw scrive:

Spero che per questa nuova 500 riescano a fare un posto guida sportivo ed ergonomico con numerose regolazioni, perchè adesso proprio non ci siamo....

beh...bastamettere un sedile regolabile in altezza e posizionarlo più in basso e un volante regolabile in altezza e profondità

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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