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KimKardashian
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13 ore fa, nucarote scrive:

Pensavo che questa 500EV fosse 3 porte. Comunque tenere ancora l'attuale come ICE seppur pesantemente restilizzata sotto pelle esporrebbe la 500 a una discreta figura barbina in ambito EuroNCAP, secondo me. 

Vabbe i 4 ADAS che tutti decantano si possono mettere, l’Iveco li ha messo sull Eurocargo e Chevrolet sul van anni 70 ?

(anche se mi pare capire che la frenata con telecamera è una cagata mentre quella con radar è molto più efficiente)...

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52 minutes ago, Pandino said:

 

Immagine correlata

 

Spero vivamente che non sia così, benchè una Clubman prima serie la comprerei all'istante.

 

a me è sempre piaciuta l'idea di questa Clubman (pur non avendone mai usata una), solo che è antieconomica e soprattutto non ha senso che sia optional, è una cosa con un impatto estetico e strutturale molto rilevante.

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2 ore fa, v13 scrive:

 

a me è sempre piaciuta l'idea di questa Clubman (pur non avendone mai usata una), solo che è antieconomica e soprattutto non ha senso che sia optional, è una cosa con un impatto estetico e strutturale molto rilevante.

 

Provai la soluzione al tempo della presentazione, IMHO è alquanto scomoda, spero davvero che Fiat non intenda davvero fare qualcosa del genere sul cinquino e di lasciarla solo a 3 porte, relegando le 5 porte alla ormai "leggendaria" Giardiniera, a propò  @TONI ma su quest'ultima si sa qualcosa?

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6 ore fa, mauxmau scrive:

 

2porte e mezza + portellone e prevista solo come optional

standard configurazione come l attuale

Da dove salta fuori questa info? 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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19 hours ago, TONI said:

non ne vale la pena non sarebbe apprezzabile la differenza : stiamo parlando di un aumento non esagerato

Quindi in sostanza le dimensioni rimangono molto simili alle attuali. E meno male, dico io. La 500 si vende anche per le dimensioni che ha. Avrebbe senso aumentarle se si parlasse di una cinque porte

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Quindi ricapitolando:

 

- 500 elettrica 3 porte leggermente più grande dell'attuale, ma differenza impercettibile 

 

- 500 Giardiniera 5 porte al momento non prevista.

 

Meglio così, perché 'sta giardiniera non l'ho mai digerita

spacer.png

 

A una 500 allungata con due porte in più 

 

spacer.png

Preferisco una segmento B a 5 porte con gli stilemi 500

 

spacer.png

 

Che poi la Giardiniera originale era 3 porte

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