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KimKardashian
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33 minuti fa, savio.79 scrive:

PS: l’autore di quel rendering arancione potrebbe aver visto giusto anche su un altro dettaglio: quella cromatura sulla fiancata. Sui prototipi fotografati non ce n’è traccia, ma il bordo inferiore del cofano che sui lati, ad altezza passaruota, fa quel disegno strano, mostra uno scalino che sembra fatto apposta per inserirci l’inizio della fascia cromata.

 

Spero vivamente di no, anche se colgo il richiamo storico :|

 

Risultati immagini per fiat 500D

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Sembra veramente ancor più vicina alla ‘57 come proporzioni! Anche nei fari posteriori che sembrano più « rettangolari » e sviluppati in altezza. Stessa cosa per il « culetto » che sembra proprio riprendeee l’andamento dell’originale.

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 abbandono dei gruppi ottici posteriori con la placchetta in tinta al centro.

E vai, finalmente!!! Una gran cavolata a mio giudizio.

Qualcuno che ha avuto modo di vederla per strada, ha sentito se fa rumore o meno?

Modificato da multiplex
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8 minuti fa, multiplex scrive:

 

Qualcuno che ha avuto modo di vederla per strada, ha sentito se fa rumore o meno?


Beh a parte quello di rotolamento dei pneumatici non dovrebbe farne... Almeno che non abbiamo messo delle casse ? 

 

?

 

Ricordo che di questa “versione” al momento non previste declinazioni ICE. Tanto più se poi il pianale risulterà essere uno skateboard.

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4 minuti fa, lukka1982 scrive:


Beh a parte quello di rotolamento dei pneumatici non dovrebbe farne... Almeno che non abbiamo messo delle casse ? 

 

?

 

Ricordo che di questa “versione” al momento non previste declinazioni ICE. Tanto più se poi il pianale risulterà essere uno skateboard.

appunto sarebbe interessante  anche perchè credo per legge debbano emettere qualche suono per avvisare i pedoni. Tra l'altro mi sembra che una abbia una piccola presa d'aria davanti; non è che stiano provando anche la versione a motore termico?

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10 minuti fa, iDrive scrive:

Anche i motori e sopratutto le batterie delle EV hanno bisogno di un po’ di raffreddamento...

anche esser riscaldate. C'è bisogno di un particolare range di temperature affinché la chimica delle batteria non ne risenta.

   

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37 minuti fa, iDrive scrive:

Sembra veramente ancor più vicina alla ‘57 come proporzioni! Anche nei fari posteriori che sembrano più « rettangolari » e sviluppati in altezza. Stessa cosa per il « culetto » che sembra proprio riprendeee l’andamento dell’originale.

 

mi spaventa solo l'effetto "micro machines" dovuto forse non tanto dal passo che sembra ridotto, ma dalle ruote dal diametro maggiorato rispetto al cinquino attuale.

Dai primissimi scatti di qualche giorno fa mi sembrava più larga e soprattutto più lunga.

Modificato da DENDI
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Alla fine l'unico elemento green-style gridato saranno i cerchi a quanto pare.

 

Comunque è grossomodo pronta, tanti prototipi fuori, sia chiusa che cabrio.

Direi che ci siamo.

 

Ho letto i vostri sui prezzi, e vorrei chiedere qualcosa agli insider…. la domanda è sopra o sotto 30k?? 

Autonomia promessa??  Comunque dalle foto sotto pare spunti la culla batterie.

Modificato da nicogiraldi

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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2 ore fa, xtom scrive:

 

fiat-500-elettrica-tutto-quello-che-sappiamo-di-lei-aspettando-il-2020.jpg

 

 

 

Non male se fosse cosi. 

:thumbup:

Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006

NERA past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

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