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Fiat presenta la Fiat 500 "120th" versione celebrativa per i 120 anni del marchio. L'allestimento è esteso alla piccola 500, 500C, 500L e 500X.

Corpo vettura in tinta bicolore chiamata "Tuxedo" con dettagli cromati e finiture a contrasto.

Tutti e tre i modelli sono dotati - di serie -di sistema UConnect da 7" compatibile con Apple CarPlay ed AndroidAuto.

 

Fiat 500 e 500C 120th

Nel caso della 500C è la capote ad esser nera.

I cerchi in lega, da 16 pollici su 500 e 500C, sono in tinta "rame".

Inoltre, sono disponibili altre tinte: Grigio Cortina, Grigio Carrara, Nero Vesuvio, Bianco Ghiaccio (trilstrato) e Bianco Gelato.

All'interno abbiamo una nuova barra di finitura per il cruscotto e dei tappetini specifici. 

La 500 120th sarà disponibile con motorizzazioni 0.9 TwinAir da 85 CV e 1.2 16V da 69 CV, quest'ultima anche a GPL.

La 500C 120th avrà la medesima gamma della 500, ma farà a meno della versione GPL.

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500X 120th

 

Per la 500X 120th le tinte esterne sono Tuxedo Pearl (Pearl White e Nero) e Tuxedo d'argento (argento grigio e nero). La finitura Tuxedo è combinata con gli specchietti esterni, le minigonne laterali e le cornici vetro in nero. A questo dobbiamo aggiungere alcuni cerchi in lega da 16 pollici. Opzionalmente ci saranno circa 17 pollici. Né possiamo ignorare i fari Full LED. All'interno della Fiat 500X 120th abbiamo inserti di colore in rame per la tappezzeria, che si abbinano al pannello plancia nero a contrasto.  I braccioli delle portiere sono rivestiti con il vinile. 

Tra le sue dotazioni di serie troviamo il sensore pioggia e l'accensione automatica delle luci nonché il sistema di ausilio per il parcheggio. Cinque motori sono abbinabili: 1.0 FireFly Turbo con 120 CV, 1.6 E-Torq con 110 CV, 1.3 Multijet 95 CV e 1.6 Multijet da 120 CV, il tutto associato ad un cambio manuale.

 

500L 120th

 

Per la 500L 120th abbiamo la stessa tinta Tuxedo della 500X. Ma questa finitura contrasta con i dettagli Myron sui paraurti, sulle minigonne laterali e sui cerchi in lega bicolore da 17 pollici. La griglia ha una finitura cromata. Possiamo anche scegliere i seguenti colori e versioni: White Cream, Black Cinema, Master Grey, Fashion Grey, Master Tuxedo (Master Grey con tetto nero) e Tuxedo Fashion (Fashion Grey e top nero). 

All'interno della Fiat 500L 120th c'è una striscia nera sul cruscotto e le sedute mostrano esclusivi rivestimenti in tessuto grigio ed ecopelle nera. Il tutto arricchito da cuciture a contrasto. 

L'offerta meccanica è composta da un motore a benzina 1.4 CV con 95 CV e due alternative diesel, il 1.3 Multijet da 95 CV o il Multijet da 1.6 litri con 120 CV. Tutti sono forniti di serie con una trasmissione manuale, ma il motore diesel da 95 CV viene offerto anche con il cambio robotizzato Dualogic.

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Mi piace come allestimento, sebbene le modifiche siano solo estetiche mi paiono azzeccate e ben riuscite su tutti e tre i modelli.

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Foto fatte a Torino Esposizioni, mi pare....

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Chi ha scritto il titolo del topic non ha proprio il dono della sintesi :-D 

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Operazione a costo praticamente zero di cui onestamente capisco poco l'utilità. 

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A me sembra solo un allestimento molto figo.

500 con qualche ADAS non avrei problemi a comprarla, sembra uscita ieri. Molto bella pure la 500X.

La L non l'ho mai digerita e neanche in questa veste si salva per me.

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Secondo me il paraurti della 500L è proprio sgraziato con quella maxi presa d’aria! Dovevano mettere un fascione con una presa d’aria piu piccola come sulla 500 con le due alette cromate 

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16 ore fa, anparrini scrive:

Operazione a costo praticamente zero di cui onestamente capisco poco l'utilità. 

...come il 90% delle serie speciali, per i miei gusti...

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Insomma, mi dice poco nulla la personalizzazione estetica: io avrei optato per qualcosa di diverso, più elegante.

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immagini degli altri colori?
Bicolore con il tetto nero proprio non mi piace

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